Κίνηση των πλοίων με LNG βλέπει η DNV, μέσα στα επόμενα 40 χρόνια. Καθώς όπως υποστηρίζει σε μελέτη της το LNG ως καύσιμο μειώνει 25% τα sulfur oxides κα τά 100 και τα nitrogen oxides κατά 85%. Σύμφωνα με το σημείωμα, μέχρι το 2020, η πλειοψηφία των παραγγελιών θα αφορά πλοία που θα κινούνται με LNG. Οι κανονισμοί για την προστασία του περιβάλλοντος, όχι μόνο δεν θα μετριασθεί αλλά θα γίνει και αυστηρότερη τονίζεται. Τέλος αναφέρεται πως το κόστος ναυπήγησης θα αυξηθεί περίπου 10%.