Η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) σύμφωνα με πληροφορίες αρνήθηκε να δώσει το «ναι» σε σειρά επενδύσεων που αποτέλεσαν σημείο αναφοράς για τους φορείς του Πειραιά, με κορυφαία την ανέγερση εμπορικού κέντρου στον επιβατηγό σταθμό κρουαζιέρας και τη δημιουργία logistic center, το οποίο θα λειτουργούσε ανταγωνιστικά στο Θριάσιο.