«Έκπληξη και λύπη» εκφράζει ο ΟΣΕ μετά την ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, «ιδιωτικής εταιρείας παροχής επιβατικού έργου στον ελληνικό σιδηρόδρομο», σχετικά με τη διαχείριση και τη συντήρηση των υποδομών των σταθμών.

Ευθύνες στον ΟΣΕ για την τραγική κατάσταση στην οποία έχουν περιέλθει και εξακολουθούν να βρίσκονται οι σταθμοί του Προαστιακού Σιδηροδρόμου αλλά και του κύριου σιδηροδρομικού δικτύου επιρρίπτει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με ανακοίνωσή της.

Μετ’ εμποδίων διεξάγονται τα δρομολόγια του Προαστιακού μεταξύ Λάρισας και Θεσσαλονίκης, μετά από διακοπή ηλεκτροδότησης που σημειώθηκε στην περιοχή της Λάρισας, λόγω βλάβης στον υποσταθμό του Μαυρονερίου.

Εκτροχιασμός τρένου, που εκτελούσε δρομολόγιο από Λιανοκλάδι προς Αθήνα, σημειώθηκε σήμερα στις 6:52 το πρωί.

Εγκρίθηκε την Τρίτη από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η συμφωνία πώλησης του 100% της ΕΕΣΣΤΥ στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έναντι 22 εκατ. ευρώ.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει με ανακοίνωσή της ότι και μετά την 1η Οκτωβρίου 2018 θα συνεχίσει να φορτίζει εισιτήρια μειωμένου κομίστρου σε χάρτινο “έξυπνο” πολλαπλό εισιτήριο για δικαιούχους, όπως άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών, φοιτητές, σπουδαστές, πολύτεκνους, νέους έως 18 ετών, κλπ.

Kανονικά πραγματοποιούνται πλέον τα δρομολόγια των τρένων στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα και του Προαστιακού Θεσσαλονίκης, μετά την πλήρη αποκατάσταση στην ηλεκτροδότηση.