• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Φράγκου

Αύξηση εσόδων και κερδών σημείωσε το α τρίμηνο του 2011 η Navios Maritime Partners, της κ. Αγγελικής Φράγκου, παρά τις αντίξοες συνθήκες της ναυλαγοράς.

Σε δημόσια προσφορά 4 εκ. μετοχών . προχώρησε η Navios Maritime Partners της κ. Αγγελικής Φράγκου.

Περαιτέρω χρηματοδότηση ύψους 50 εκ δολαρίων, σε επέκταση ήδη υπάρχουσας πίστωσης 384 εκ. δολαρίων, εξασφάλισε από τις Commerzbank and DVB Bank η Navios Maritime Partners τα οποία θα κατευθυνθούν στην αποπληρωμή των Navios Fulvia και Navios Melodia (DWT 179,100/ 2010) τα οποία αγοράστηκαν από την μητρική Navios Maritime Holdings έναντι 177 εκ. δολαρίων. Υπενθυμίζεται ότι τα πλοία είχαν αγοραστεί από την GrandUnion



Αύξηση εσόδων και κερδών σημείωσε το 2010 η Navios Maritime Holdings της οποίας τα κέρδη αυξήθηκαν στα 81.1 εκ. δολ από 67.8 εκ. το 2009, ενώ τα έσοαδα της αυξήθηκαν στα 646,35 εκ. δολ από 598,67 εκ. Τα EBITDA διαμορφώθηκαν στα 265.71 εκ. δολ από 193.71. Στο τέταρτο τρίμηνο τα έσοδα της αυξήθηκαν στα 164.87 εκ. δολ, τα EBITDA στα 73.17 εκ. δολ και τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 24,4 εκ. δολ. Όσον αφορά την απασχόληση των πλοίων του στόλου της για το 2011 υπάρχει κάλυψη 83,3% με μέσο ημερήσιο ναύλο 28,224 δολ και προσδοκώμενα έσοδα 307.1 εκ, για το 2012  58,4% με μέσο ημερήσιο νάυλο 30.153 δολ και εξασφαλισμένα έσοδα 240.4 εκ. δολ και 41.6% για το 2013 με μέσο ημερήσιο νάτλο 32.841 δολ και έσοδα 195.1 εκ δολ. Η εταιρεία παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο capsize “Navios Azimuth” ολοκληρώνοντας έτσι το ναυπηγικό της πρόγραμμα. Η ρευστότητα της διαμορφώνεται στα 165.8 εκ δολ, ενώ η σχέση δανείων προς κεφαλαιοποίηση διαμορφώνεται στο 48.8%
To νεότευκτο product carrier “ Nave Polaris” παρέλαβε σύμφωνα με τους Clarksons, από τα ναυπηγηγεία της Dae Sun, η Navios Maritime Acquisition της κ. Αγγελικής Φράγκου. Η εταιρεία ναυπηγεί ακόμη επτά product carriers στα ίδια ναυπηγεία τα οποία είναι προγραμματισμένα να της παραδοθούν το 2012 και 2013 και ένα Vlcc στην Dalian που θα της παραδοθεί μέσα στο έτος

Σε υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Navios Maritime Holdings προχώρησε η Mornigstar θέτοντας νέο rating Β από Β+. Η υποβάθμιση οφείλεται στις γενικές συνθήκες που επικρατούν στην αγορά αφού σύμφωνα με το σημείωμα, η εταιρεία είναι λιγότερο εκτεθειμένη καθώς ακολουθεί στρατηγική χρονοναυλώσεων που της εξασφαλίζει εισοδηματική σταθερότητα. Επίσης πρόσφατα ανανέωσε ομολογιακό δάνειο της που έληγε το 2014 με νέο που λήγει το 2017 και αυτό βελτιώνει τις ταμειακές ροές της. Επίσης δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα με τις ρήτρες εξασφάλισης των δανειακών υποχρεώσεων της, ενώ με τις πρόσφατες αγορές της έχει εξασφαλίσει τόσο επάρκεια περιουσιακών στοιχείων όσο και πρόσθετες πηγές εσόδων.

Με ζημιές ύψους 13.5 εκ. δολαρίων έκλεισε το 2010 για την Navios Μaritime Acquisition της κ Αγγελικής Φράγκου, ενώ τα έσοδα της ανήλθαν στα 33.6 εκ δολάρια  με τον μέσο ημερήσιο ναύλο να διαμορφώνεται στα 30.087 δολάρια. Η χρονιά θα έκλεινε με κέρδη 2.1 εκ δολ εάν δεν υπήρχαν έκτακτα έξοδα που αφορούσαν την επέκταση της εταιρείας με νέες αγορές. Όσον αφορά την απασχόληση του στόλου της, έχει εξασφαλίσει ναύλωση στο 91.2% για το 2011, στο 57.4% για το 2012 και 36.3% για το 2013, ενώ για την ίδια περίοδο και με βάση της υπάρχουσες ναυλώσεις ο μέσος ημερήσιος ναύλος διαμορφώνεται στα 31.830 για το 2011, στα 35.231 δολ για το 2012 και στα 37.524 δολ για το 2013.

Ένα ακόμη φορτηγό της Good Faith των Φράγκου Μουνδρέα οδεύει προς διάλυση. Σύμφωνα με τους Fairnleys πρόκειται για ‘Avra” ( Lt 17.790/82) το οποίο πουλήθηκε σε ινδούς διαλυτές προς 515 δολ per LT. Πριν λίγες μέρες είχε γίνει γνωστό πως η εταιρεία πούλησε προς διάλυση το capesize “Etoile”


Ετικέτες

Την παραλαβή ενός νεότευκτου cape, από κορεατικά ναυπηγεία ανακοίνωσε η Navios Maritime Holdings. Πρόκειται για το "Navios Altamira" ( Dwt 179.165) το οποίο με την παραλαβή του ναυλώθηκε για 10 χρόνια σστα 24.674 δολ την ημέρα

Προς διάλυση, φέρεται να πούλησε η Good Faith των Φράγκου Μουνδρέα το capesize “Etoile” ( Dwt 123.003/1977). Σύμφωνα με την GMS το πλοίο πουλήθηκε σε Κινέζους διαλυτές προς 495 δολ per LT, αποφέροντας 8.9 εκ. δολ. Με την πώληση αυτή, η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο από 14 εν ενεργεία φορτηγά, πέντε εκ των οποίων ωστόσο έχουν ναυπηγηθεί στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα, και άλλα έξι στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα, οπότε θα πρέπει να αναμένονται και άλλες αποσύρσεις.

Ετικέτες

Xαμηλό ναύλο αλλά καλύτερο από τα σημερινά επίπεδα της αγοράς, εξασφάλισε το “Nabios Fantastiks” ( Dwt 180.265/2005)  της Navios Maritime Partners, σύμφωνα με στοιχεία των Clarksons. Το πλοίο ναυλώθηκε στην Swiss Marine για περίοδο 4 – 6 μηνών προς 16.250 δολ ημερησίως. Αξίζει ωστόσο να σημειωθεί ότι το κατά δύο χρόνια νεώτερο του αλλά μικρότερο “Cape Sanghai” ναυλώθηκε από την Oldendorff στα 21.250 δολ, ενώ το “Nishin Trader” επίσης μικρότερο και κατά τέσσερα χρόνια μεγαλύτερο στα 18.000 δολ.


Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman