Η νέα BMW Σειρά 1 είναι πλέον διαθέσιμη για Test Drive στις εκθέσεις του Δικτύου των Επίσημων Εμπόρων BMW

Το BMW Group επικεντρώνεται τώρα στο επόμενο ορόσημο ηλεκτροκίνησης: «Μέχρι τα τέλη του 2021, στοχεύουμε να έχουμε συνολικά ένα εκατομμύριο ηλεκτροκίνητα οχήματα στους δρόμους», δήλωσε ο Oliver Zipse, Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW AG, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA).

Την κερδοφορία των αυτοκινητοβιομηχανιών περιορίζει το υψηλό κόστος για την ολοκλήρωση των προγραμμάτων, που αφορούν τα πράσινα μοντέλα διαφόρων τύπων. Για το λόγο αυτό, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εντείνουν τις προσπάθειές τους για να ολοκληρώσουν τις μελέτες των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, αλλά και των υβριδικών.

Σε νέες επαγγελματικές προκλήσεις επιδιώκει ο CEO της BMW, Harald Krueger, που δεν ανανεώνει τη θητεία του.

Μέσα σε δύο χρόνια, η εταιρία θα προσφέρει πέντε πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μαζικής παραγωγής.

Το BMW Group είναι ήδη κορυφαίος πάροχος ηλεκτροκίνησης και εκτιμά ότι πάνω από μισό εκατομμύριο προηγμένα ηλεκτροκίνητα οχήματά του θα κυκλοφορούν στο δρόμο μέχρι το τέλος της χρονιάς. Η ευρεία γκάμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων που προσφέρει το BMW Group παρέμεινε εξαιρετικά δημοφιλής το πρώτο τρίμηνο του 2019. Οι παραδόσεις του BMW i 3 συνέχισαν την ανοδική τάση τους, σημειώνοντας αύξηση 16,2% με 9.227 μονάδες συγκριτικά με το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο. Οι τιμές αυτές αντιπροσωπεύουν μακράν το πιο επιτυχημένο πρώτο τρίμηνο για το καινοτόμο BMW i3 από το 2013 που λανσαρίστηκε.

Τα plug-in υβριδικά οχήματα του BMW Group σημειώνουν επίσης υψηλή ζήτηση. Για παράδειγμα, πάνω από το ένα τέταρτο όλων των μοντέλων της BMW Σειράς 2 Active Tourer που παραδόθηκαν σε πελάτες είναι ηλεκτροκίνητα, ενώ σχεδόν το 20% των συνολικών πωλήσεων MINI Countryman είναι μοντέλα με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Στη Νορβηγία, μία από τις παγκοσμίως μεγαλύτερες αγορές για ηλεκτροκίνητα οχήματα, τα πλήρως ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά μοντέλα αποτελούν περίπου τα τρία τέταρτα όλων των παραδόσεων BMW και MINI.

Στις αρχές Μαρτίου, οι ανανεωμένες plug-in υβριδικές εκδόσεις της BMW Σειράς 3, BMW Σειράς 7 και BMW X5 καθώς και η νέα BMW X3 με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία, παρουσιάστηκαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Τον Απρίλιο, η ανανεωμένη, plug-in υβριδική έκδοση της BMW X 1 λανσαρίστηκε στη Σαγκάη σε έκδοση με εκτεταμένο μεταξόνιο που παράγεται τοπικά για την Κινεζική αγορά. Μέχρι το τέλος της επόμενης χρονιάς, το BMW Group θα έχει στην αγορά πάνω από δέκα νέα ή ανανεωμένα μοντέλα εφοδιασμένα με τεχνολογία ηλεκτροκίνησης τέταρτης γενιάς ("Gen 4").

Από τα τέλη του 2019, μεταξύ αυτών θα είναι το πλήρως ηλεκτρικό MINI Electric που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Οξφόρδης και, από το 2020, το BMW iX 3, που θα παράγεται στο Shenyang (Κίνα) για την παγκόσμια αγορά. Μαζί με τα καινοτόμα BMW i3, BMW i 4 και BMW iNEXT, το Group θα διαθέτει πέντε πλήρως ηλεκτρικά μοντέλαστην αγορά μέχρι το 2021 και ο αριθμός αυτός προγραμματίζεται να αυξηθεί σε τουλάχιστον δώδεκα μοντέλα μέχρι το 2025. Συμπεριλαμβανομένης της ραγδαίας αυξανόμενης οικογένειας των plug-in υβριδικών οχημάτων, η προϊοντική γκάμα του BMW Group θα περιλαμβάνει τουλάχιστον 25 ηλεκτροκίνητα μοντέλα.