Σε μια σκληρή μάχη θα επιδοθούν εγχώριοι όμιλοι από τον χώρο της διαχείρισης εγκαταστάσεων (Facility Management) την επόμενη Παρασκευή, στο διαγωνισμό που προκήρυξε η κοινοπραξία υπό τη γερμανική Fraport, που έχει αναλάβει τη διαχείριση των 14 μεγαλύτερων περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.

Το 2017 δεν θα είναι για την Fraport το ίδιο κερδοφόρα όπως η τρέχουσα χρονιά, σύμφωνα με δημοσίευμα της Deutsche Welle, καθώς τα ανοιχτά μέτωπα της εισηγμένης στον Dax εταιρίας σε εσωτερικό και εξωτερικό, μεταξύ των οποίων και στην Ελλάδα, είναι πολλά.

Αεροδρομιόσημο 13 ευρώ το οποίο θα επιβαρύνει τα αεροπορικά εισιτήρια, θα καλούνται να πληρώνουν από τις αρχές του 2017 οι επιβάτες που θα μετακινούνται από και προς τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία λειτουργεί η γερμανική Fraport.

Ένα από τα ουσιαστικότερα αεροδρόμια που θα «χτίσει» την παραχώρηση χαρακτηρίζεται το αεροδρόμιο Μακεδονία στη Θεσσαλονίκη από τη Fraport, καθώς οι αναπτυξιακές του δυνατότητες είναι πολλαπλά μεγαλύτερες από οποιοδήποτε άλλο αεροδρόμιο ανάμεσα στα 14.

Πρόσκληση στους εκπροσώπους του τύπου να μην μεμψιμοιρούν αναζητώντας το τι θα πάει στραβά, αλλά να αναδεικνύουν θετικές ειδήσεις που έχει τόσο ανάγκη ο τόπος έδωσε ο πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Fraport AG δρ Στέφαν Σούλτε, μιλώντας στο γεύμα που παρέθεσε το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, στο πλαίσιο της εφετινής τακτικής γενικής συνέλευσης των μελών του.

Ο Αλεξάντερ Τσινέλ, επικεφαλής της Fraport Greece, μιλά στη DW για τα πλεονεκτήματα της Ελλάδας στον τουρισμό και διαλύει μύθους για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων. «Κατάσταση 'win-win' για το δημόσιο».

Προτεραιότητα στο επενδυτικό πρόγραμμα της Fraport θα έχουν τα αεροδρόμια που παρουσιάζουν σοβαρές ελλείψεις και προβλήματα ασφάλειας δήλωσε σε τηλεοπτική συνέντευξη στο ΣΚΑΙ ο πρόεδρος του εκτελεστικού συμβουλίου της Fraport AG, Stefan Schulte.