Πτώση των αξιών των πλοίων ως και 20%, στα επίπεδα του 2003, βλέπει η Arctic Securities, λόγω της υπερπροσφοράς νεοτεύκτων καθώς όπως επισημαίνει σήμερα οι τιμές μεταχειρισμένων είναι υψηλές σε σύγκριση με τα νεότευκτα.  Οι προβλέψεις μας για τους ναύλους δεν δικαιολογούν συγκράτηση τιμών, επισημαίνουν οι αναλυτές, προσθέτοντας πως ούτε οι μακροχρόνιες ναυλώσεις αποτελούν ισχυρό αντίβαρο. Τονίζουν ακόμη πως θα υπάρξει και πτώση στις τιμές των νεοτέυκτων η οποία όμως θα είναι μικρότερη λόγω της αύξησης των τιμών του χάλυβα. Για το 2011 η Arctic βλέπει τα capes στα 15.000 δολάρια και τα panamax στα 12.000.  Τονίζει επίσης πως με αφετηρία την κατάρρευση της KLC και άλλοι ναυλωτές θα αρχίσουν να ζητούν επαναδιαπαργάτευση ναυλοσυμφώνων προκειμένου να κρατηθούν στην επιφάνεια. Η πτώση των ναύλων θα οδηγήσει σε αύξηση των διαλύσεων, ενώ μπορεί να επιφέρει ακυρώσεις ή και μεταθέσεις στα ναυπηγικά προγράμματα των εταιρειών ως και στο 30%, ενώ η εξισορρόπηση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης δεν πρόκειται να ξεκαθαρίσει πριν το 2012.