Τις πρώτες ημέρες του Σεπτεμβρίου ξεκινά η τμηματική παραλαβή των συνολικά 50 μεταχειρισμένων λεωφορείων από τη Λειψία της Γερμανίας, ώστε να ενισχυθούν οι αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.

Με στοχευμένες προσλήψεις οδηγών στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, και με μεγάλο διαγωνισμό για την ανανέωση του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων απαντά η κυβέρνηση στις ελλείψεις των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς που ανέδειξε ο κορωνοϊός με στόχο να μειωθούν οι χρονοαποστάσεις, αλλά και να αντιμετωπιστεί η επιβάρυνση των οδηγών των οποίων οι άδειες ανακλήθηκαν λόγω πανδημίας.

Η AEP, μια μεγάλη ιταλική εταιρεία στον τομέα των ηλεκτρονικών συστημάτων έκδοσης εισιτηρίων και συσκευών για τις δημόσιες συγκοινωνίες, και η SIA, η κορυφαία ευρωπαϊκή εταιρεία υψηλής τεχνολογίας στον τομέα των υπηρεσιών πληρωμών και των υποδομών που ελέγχεται από τη CDP Equity, δημιούργησαν μια ψηφιακή πλατφόρμα που επιτρέπει την πληρωμή εισιτηρίων απευθείας στα τερματικά του GTT (Gruppo Torinese Trasporti) που έχουν εγκατασταθεί σε σταθμούς του μετρό και σε ορισμένες γραμμές λεωφορείων στην πόλη του Τορίνο χρησιμοποιώντας ανέπαφες πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες EMV (Mastercard και VISA), ακόμα και σε ψηφιακή μορφή για smartphone και φορητές συσκευές, με απλό, γρήγορο και ασφαλή τρόπο.

«Το Σεπτέμβριο στη ΔΕΘ η Θεσσαλονίκη θα είναι μια άλλη πόλη ως προς τις αστικές συγκοινωνίες επειδή στους δρόμους της θα κυκλοφορούν γύρω στα 500 αστικά λεωφορεία», επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι «τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν και μέσα στην τετραετία που διανύουμε θα επιλυθούν τα προβλήματα του ΟΑΣΘ και θα λειτουργήσει το Μετρό».

Σημαντική αύξηση καταγράφηκε στην επιβατική κίνηση στα μέσα μεταφοράς, χθες Δευτέρα, πρώτη ημέρα άρσης των περιοριστικών μέτρων.