Η κάρτα καυσίμων (Fuel Pass) και όχι η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης αποτελεί την επιλογή της κυβέρνησης για την ενίσχυση των πολιτών, τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θεόδωρος Σκυλακάκης, μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ 100,3 την Παρασκευή (10/6).

Κλείνει σήμερα (10/6) η πλατφόρμα fuel pass χρόνου για το επίδομα βενζίνης το οποίο μπορούν να λάβουν όσοι έχουν δηλώσει οικογενειακό εισόδημα έτους 2020 έως 30.000 ευρώ.

Ζυγίζοντας την πορεία των εσόδων με αιχμή τον τουρισμό αλλά και το πώς θα λειτουργήσουν τα “αναχώματα” που έχουν στηθεί στην αύξηση του κόστους παραγωγής, το οικονομικό επιτελείο θα κρίνει εάν θα υπάρξει και νέο κύμα παρέμβαση στο μέτωπο των καυσίμων. 

Κυρίως με δύο μέτρα το Βερολίνο ευελπιστεί να ανακουφίσει οικονομικά τους πολίτες, οι οποίοι έρχονται αντιμέτωποι με πρωτοφανείς αυξήσεις του ενεργειακού κόστους. 

«Περιθώρια να αξιοποιήσει κανείς φορολογικά εργαλεία για να μειώσει την τιμή στα καύσιμα δεν φαίνεται να υπάρχουν, λόγω και της διάρθρωσης των δημόσιων οικονομικών και των φορολογικών εσόδων», είπε ο Γιάννης Οικονόμου στον ΑΝΤ1, τονίζοντας πως ήδη έχουν ληφθεί μέτρα στήριξης των πολιτών και θα ληφθούν και άλλα, στο μέτρο των δυνατοτήτων της ελληνικής οικονομίας. 

Τέλος χρόνου για τις αιτήσεις για το Fuel Pass, καθώς στις 10 Ιουνίου κλείνει η ηλεκτρονική πλατφόρμα για το επίδομα βενζίνης.

Την ανάγκη άμεσης μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, καθώς και μείωσης του ΦΠΑ σε βασικά αγαθά, προκειμένου να αναχαιτιστεί η καλπάζουσα κρίση ακρίβειας που πλήττει νοικοκυριά και επιχειρήσεις, υπογράμμισε ο Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών κ. Γιάννης Χατζηθεοδοσίου σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ1.