• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Ρέστης

Δύο νεότευκτα φορτηγά, ένα cape και ένα Supramax, προστέθηκαν πρόσφατα στον ελληνόκτητο στόλο.

Την ναύλωση του φορτηγού της πλοίου ‘Bremen Max” ( Dwt 73.503/93) στα 20.000 μικτά ημερησίως για χρονικό διάστημα 13 μηνών , ανακοίνωσε η Seanergy. H εταιρεία από αυτή την ναύλωση θα βάλει στα ταμεία της 7 εκ δολ , ενώ με την ναύλωση αυτή η απασχόληση του στόλου της διαμορφώνεται στο 84% για το 2011, 40% για το 2012 και 19% για το 2013


Ετικέτες

To νεότευκτο aframax “Paramount Hydra” παρέλαβε από την Sundong η Enterprises Shipping  του Βίκτωρα Ρέστη. Σύμφωνα με τους Clarksons, οι εταιρείες του κ. Ρέστη διαχειρίζονται συνολικά 102 πλοία συνολικού τονάζ 8.91 εκ. dwt . Τα 13 είναι υπό ναυπήγηση.


Και δεύτερο Supramax, παρέλαβε μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα από την Jingling η Enterprises Shipping, του κ. Βίκτωρα Ρέστη. Πρόκειται για το “Mystic Striker” που είναι το έκτο πλοίο που παραλαμβάνεται από τα εν λόγω ναυπηγεία στα οποία ναυπηγούνται ακόμη άλλα δύο και σύμφωνα με τους Clarksons είναι προγραμματισμένα να παραδοθούν στην εταιρεία το 2011 και το 2012. O Όμιλος Ρέστη ναυπηγεί ακόμη τέσσερα capes, και πέντε kamsarmax

Σε reverse split θα προχωρήσει η Seanergy , της οποίας μεγαλομέτοχος είναι ο κ. Βίκτωρας Ρέστης καθώς η μετοχή υποχώρησε κάτω από το ένα δολάριο, κάτι που χαρακτηρίζεται ως penny stock. Αυτό αποφάσισε η γενική συνέλευση των μετόχων της εταιρείας ενώ  σχετικό αίτημα υποβλήθηκε προς την Επιτροπή της Αμερικανικής κεφαλαιαγοράς. Υπενθυμίζεται ότι από την εταιρεία αποχώρησαν πρόσφατα, ο άλλοτε ισχυρός άνδρας του Ομίλου Ρέστη Ανδρέας Κουτσουμπέλης και ο κ. Κυριάκος Δερμάτης. Η τιμή της μετοχής αυτή την εποχή βρίσκεται στα 98 σέντς, ενώ πέρσι τέτοια εποχή ήταν στα 2,85 δολάρια. Στις 30 Ιανουαρίου του 2008 ήταν στα 9,43 δολάρια.

Ετικέτες

 

Πτώση κερδών σημείωσε τόσο στο τρίμηνο όσο και στο εννιάμηνο η  Seanergy, συμφερόντων Βίκτωρα Ρέστη. Η κάμψη αποδίδεται κυρίως στην κακή ναυλαγορά. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, τα κέρδη στο τρίμηνο υποχώρησαν στα 2,9 εκ. δολ από 14 εκ., ενώ τα έσοδα της αυξήθηκαν στα 29 εκ. δολ από 22,4 δολ.  Όμως την αντίστοιχη περσινή περίοδο τα έσοδα προήλθαν από 9 πλοία ενώ τα φετεινά από 20, ενώ ο μέσος ημερήσιος ναύλος έπεσε από τα 20.052 δολ στα 16.153 δολ. Στο εννιάμηνο τα έσοδα της υποχώρησαν ελαφρά στα 69,9 εκ. δολ από 70,7 εκ. ενώ τα κέρδη της υποχώρησαν δραματικά στα 2,8 εκ. από 33 εκ. Ο μέσος ημερήσιος ναύλος στο εννιάμηνο διαμορφώθηκε στα 17.039 δολ από 42.127. δολ

 

Ετικέτες
Την προοπτική χρήσης πυρηνικών αντιδραστήρων στη κίνηση των εμπορικών πλοίων μελετά η ναυτιλιακή εταιρεία Enterprises Shipping and Trading, συμφερόντων του κ. Βίκτωρα Ρέστη. Συγκεκριμένα υπογράφηκε σήμερα στην Αθήνα κοινοπραξία μεταξύ της Enterprises Shipping and Trading του Lloyd's Register, της Hyperion Power Generation Inc και του Βρετανού σχεδιαστή BMT Nigel Gee, σχετικά με την διερεύνηση πρακτικών θαλασσίων εφαρμογών μικρών αντιδραστήρων (SMRs). Η εφαρμογή των SMRs εκτιμάται με βάση τις έρευνες, ότι μπορεί να μειώσει σημαντικά την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα στις θαλάσσιες μεταφορές βοηθώντας παράλληλα στην ασφαλέστερη και καθαρότερη μεταφορά.

Την ναύλωση τριών φορτηγών της ανακοίνωση η Seanergy Marine, του Ομίλου Ρέστη. Πρόκειται για τα πλοία African Joy, African Glory and Asian Grace, τα οποία διαχειρίζεται η θυγατρική της Maritime Capital Shipping.

 

 

 

Ετικέτες

Σε παραγγελία δύο δεξαμενοπλοίων τύπου suzemax των 157.000 Dwt, προχώρησε η Golden Energy του Ομίλου Ρέστη. Τα πλοία θα ναυπηγηθούν στην κινεζική Jiangsu, θα κοστίσουν  122 εκ. δολ και θα παραδοθούν το 2013. Η Golden Energy, ο βραχίονας δεξαμενοπλοίων του Ομίλου Ρέστη,  διαχειρίζεται στόλο από 22 δεξαμενόπλοια ενώ ναυπηγεί άλλα πέντε, ενώ όλος ο ¨Όμιλος  διαχειρίζεται 98 πλοία, μαζί με τα υπό ναυπήγηση, συνολικού τονάζ 8,8 εκ. Dwt

Μικρή αύξηση σημείωσε τα έσοδα της Seanergy, στην οποία μεγαλομέτοχος είναι ο κ. Βίκτωρ Ρέστης καθώς διαμορφώθηκαν στα 22,6 εκ. δολ έναντι 22.1 εκ. δολ του αντίστοιχου περσινού τριμήνου. Αυτό ωστόσο οφείλεται στα 6 εκ. δολ της MSC αφού ο μέσος ημερήσιος ναύλος, λόγω της αρνητικής συγκυρίας για τα bulkers, υποχώρησε στα 17,276 δολ. από 51.292. Το τρίμηνο έκλεισε με ζημιές 1,5 εκ. δολ έναντι κερδών 7,2 εκ που οφείλονται επίσης σε έκτακτες ζημιές από swap  ύψους 11,7 εκ. δολ.
Ετικέτες

Δύο νεότευκτα παρέλαβε πρόσφατα, σύμφωνα με τους Clarkons, η Enterprises Shipping του Ομίλου Ρέστη. Πρόκειται για το capesize φορτηγό Generous ( 172.316 Dwt) που ναυπηγήθηκε στην SungDong και το aframax δεξαμενόπλοιο “Paramount Helsinski” ( Dwt 114.560), που παρελήφθη επίσης από τα ίδια ναυπηγεία, των οποίων ο όμιλος Ρέστη αποτελεί έναν από τους καλύτερους πελάτες έχοντας παραγγείλει συνολικά 18 πλοία

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman