Αίρεται, σύμφωνα με τη νεότερη ενημέρωση της ΕΛΑΣ,  η απαγόρευση της κυκλοφορίας παντός είδους βαρέων οχημάτων άνω των 3,5 τόνων καθ' όλο το μήκος της Αττικής Οδού, της Δυτικής περιφερειακής λεωφόρου Υμηττού και της περιφερειακής Αιγάλεω, καθώς και στο παράπλευρο αυτών οδικό δίκτυο.

Νέα συντονιστική σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα (7/2) υπό τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστο Στυλιανίδη, για να αξιολογηθούν τα τελευταία μετεωρολογικά δεδομένα και να επικαιροποιηθούν οι οδηγίες προς τους αρμόδιους φορείς για αντιμετώπιση της κακοκαιρίας «ΜΠΑΡΜΠΑΡΑ».

Η ABB επισημαίνει ότι τα τελευταία χρόνια εντείνεται η παγκόσμια προσπάθεια για μείωση των εκπομπών άνθρακα στις μεταφορές, κάτι που επιβεβαιώνεται από ένα κύμα ανακοινώσεων για εξηλεκτρισμό κυβερνητικών και εταιρικών στόλων αυτοκινήτων.

Η διακοπή της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων από σήμερα (26/2) το βράδυ στην Εγνατία Οδό, όπου αναμένεται να σημειωθούν σημαντικές χιονοπτώσεις εξαιτίας της κακοκαιρίας «Bianca», αποφασίστηκε για προληπτικούς λόγους.

Θεσμοθετούνται οι όροι και οι προϋποθέσεις λειτουργίας σταθμών βαρέων οχημάτων, για πρώτη φορά στη χώρα μας, με υπουργική απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Πρωτοπόρο, από πλευράς παλαιότητας του στόλου βαρέων οχημάτων, χαρακτηρίζει την Ελλάδα ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου (ΣΕΑΑ), σημειώνοντας πως ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων σήμερα είναι 18,8 έτη, όταν ο μέσος όρος Ευρώπης είναι τα 12 έτη. Η Ρουμανία έχει μέσο όρο ηλικίας τα 15 έτη, η Σλοβενία τα 12 έτη, ενώ η Γαλλία και η Δανία έχουν 7 και 7,7 έτη αντίστοιχα.

Απαγόρευση της διέλευσης οχημάτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο των εθνικών οδών προβλέπει τροπολογία η οποία κατατέθηκε από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρίστο Σπίρτζη στο σχέδιο νόμου για την κύρωση της συμφωνίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ιράκ.