Τη δεύτερη καλύτερη επίδοση της εικοσαετίας πέτυχε ο ΟΛΘ ΑΕ το 2017, όσον αφορά στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Διακινήθηκαν περισσότερα από 400.000 ΤEUs (τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια μήκους 20 ποδών).

Συνεχίζονται τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες λόγω των ισχυρών νότιων ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν τοπικά τα 8 με 9 μποφόρ.

«Το νομοσχέδιο το οποίο εισήγαγε ο υπουργός Ναυτιλίας είναι μία εργώδης προσπάθεια για διαφάνεια σε πολλούς τομείς: Διαφάνεια στον τρόπο που κατακυρώνονται πολύ μεγάλες εργασίες στο λιμάνι του Πειραιά και σε άλλα λιμάνια, διαφάνεια στον τρόπο που διεξάγονται οι προμήθειες και τα συμβόλαια συντήρησης για τα οποία μίλησε διεξοδικά και ο ίδιος ο υπουργός, διαφάνεια στον τρόπο που θα χορηγούνται εφεξής οι  άδειες για το αξιόπλοο και ο τρόπος που θα ελέγχονται οι  ανάλογες εταιρείες, διαφάνεια στον τρόπο που θα λειτουργήσουν οι νηογνώμονες και θα κρίνουν το αξιόπλοο.»

Το πράσινο φως για τη σιδηροδρομική σύνδεση τριών ελληνικών λιμανιών με τρία βουλγαρικά έδωσε η Κομισιόν, στη διάρκεια συνάντησης στις Βρυξέλλες του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, του βούλγαρου ομολόγου του, Μπόικο Μπορίσοφ, και του προέδρου της Κομισιόν, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ.

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τα αποτελέσματα διακίνησης επιβατών, εμπορευμάτων και κινητών μονάδων στους Ελληνικούς λιμένες του Α’ τριμήνου 2017.

Αύξηση 9,3% στο σύνολο της επιβατικής κίνησης στα λιμάνια σημειώθηκε τον φετινό Ιούνιο, σε σχέση με τον Ιούνιο του 2016.

Διακριτή θέση στον χάρτη των τριών «μπλε οικονομικών περασμάτων», που πρόσφατα χαρακτηρίστηκαν από το Πεκίνο ως καθοριστικής σημασίας για την επιτυχία της πρωτοβουλίας "One belt, One road", κατέχει η Ελλάδα μέσω του λιμανιού του Πειραιά.