• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

λιμάνια

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) απέστειλε επιστολή στις κυβερνήσεις, με την οποία ζητά «να επιτρέπουν στους επαγγελματίες ναυτικούς και το θαλάσσιο προσωπικό να αποβιβάζονται πλοία σε λιμάνια και να διέρχονται από το έδαφός τους με σκοπό τις αλλαγές του πληρώματος και τον επαναπατρισμό τους».

Το πλήγμα στην επιχειρηματική δραστηριότητα και τις εμπορευματικές ροές και το «πάγωμα» των επενδυτικών προγραμμάτων είναι οι βασικότερες επιπτώσεις του κορονοϊού στα ελληνικά λιμάνια.

Η πρώτη μέρα του περάσματος της κακοκαιρίας, που πλήττει την ελληνική επικράτεια, έφερε προβλήματα στα ορεινά δίκτυα της Βόρειας Ελλάδας και στις θαλάσσιες συγκοινωνίες.

«Πόλο έλξης» αποτελούν τα περιφερειακά λιμάνια της χώρας με ισχυρούς επενδυτικούς «παίκτες» να έχουν εκδηλώσει ήδη το ενδιαφέρον τους.

Μέτρα απομόνωσης, όπου χρειάζεται και εκτεταμένους ελέγχους «επιστρατεύουν» οι λιμενικές αρχές σε πολλές χώρες, λόγω της ραγδαίας εξάπλωσης του κοροναϊού.

Σε έξαρση είναι ο νέος κοροναϊός, ο οποίος ξεκίνησε από την κινεζική πόλη Ουχάν και σύντομα εξαπλώθηκε σε αρκετές ακόμη χώρες. Ο νεότερος απολογισμός στην Κίνα κάνει λόγο για 106 νεκρούς και περισσότερα από 4.000 επιβεβαιωμένα κρούσματα.




Σύσκεψη με τους προέδρους και διευθύνοντες συμβούλους των 10 υπό αποκρατικοποίηση περιφερειακών λιμανιών είχε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, με σκοπό οι διοικήσεις να ενημερωθούν για το πλάνο της κυβέρνησης για τον λιμενικό τομέα.

«Ολοκληρώθηκαν οι μελέτες βιωσιμότητας για κάθε ένα από τα δέκα περιφερειακά λιμάνια ανώνυμες εταιρείες και μέσα στο 2020 προχωράμε στο διαγωνιστικό μέρος, εκκινώντας από τα λιμάνια εκείνα που ήδη γνωρίζουμε πως έχουν προκαλέσει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον», σημείωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Το 2020 αναμένεται να είναι μια χρονιά «ορόσημο» για τα λιμενικά έργα στη χώρα, η συνολική αξία των οποίων υπολογίζεται ότι θα φτάσει στα 800 εκατ. ευρώ.

Η ναυτιλία προσφέρει ένα ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στη χώρα μας και η ανθεκτικότητά της απέναντι σε δύσκολες συνθήκες, όπως η οικονομική κρίση, αποδεικνύεται από την αυξανόμενη συμβολή της στην εθνική οικονομία.  

Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος έδωσε στη δημοσιότητα τα στατιστικά στοιχεία της κρουαζιέρας για το 2019 και συγκριτικά στοιχεία των τελευταίων 5 ετών (2015-2019), όσον αφορά τον αριθμό αφίξεων κρουαζιερόπλοιων και επιβατών κρουαζιέρας σε 43 καταμετρημένους προορισμούς στο σύνολο της χώρας.

Τον δρόμο του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) – LNG, του βιώσιμου εναλλακτικού καυσίμου ακολουθεί η ναυτιλία στην Ανατολική Μεσόγειο με στόχο ένα «πράσινο» μέλλον στις θαλάσσιες μεταφορές. Τι λέει στο Reporter ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένα Ηγουμενίτσας.

Σειρά λιμενικών έργων συνολικού ύψους 4,4 εκατ. ευρώ ενέκρινε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, με στόχο τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό 39 λιμενικών και άλλων εγκαταστάσεων οι οποίες τελούν υπό τον έλεγχο 34 λιμανιών της χώρας.

Τους βασικούς άξονες της πολιτικής που ακολουθεί το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής παρουσίασε στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού, ο αρμόδιος υπουργός, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Αυξημένη κατά 1,7% παρουσιάζεται η συνολική διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το β’ τρίμηνο του 2019 συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2018, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ΕΛΣΤΑΤ.

σελίδα 1 από 11
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman