• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ClassNK

Ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK εξέδωσε κατ' αρχήν έγκριση (AiP) για έναν μεγάλο πλοίο υγροποιημένου υδρογόνου (LH2 carrier) που αναπτύχθηκε από την τοπική ναυπηγική εταιρεία Kawasaki Heavy Industries.

Ο σχεδιασμός ενός πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου, κατηγορίας Panamax με καύσιμο την αμμωνία, που αναπτύχθηκε από τον ιαπωνικό οργανισμό Planning and Design Center for Greener Ships (GSC) έλαβε έγκριση κατ΄αρχήν (AiP) από τον νηογνώμονα ClassNK.

 

Η έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογιών για αυτόνομα πλοία βρίσκεται αρκετά ψηλά στην ατζέντα της διεθνούς ναυτιλιακής βιομηχανίας. Στόχος είναι η ενίσχυση της ασφάλειας, μέσω της πρόληψης των λαθών που οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα και συνάμα η βελτίωση των εργασιακών συνθηκών μέσω της μείωσης του φόρτου εργασίας των πληρωμάτων.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman