• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Ecsa

Σε κρίσιμο σταυροδρόμι βρίσκεται η ευρωπαϊκή ναυτιλία, καθώς η πανδημία του κορονοϊού βρίσκεται σε εξέλιξη. Ναυτιλιακές εταιρείες, πλοιοκτήτες, ναυλωτές και ναυτικοί αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες, κατά την εργασία τους. 

Τέσσερις διεθνείς εφοπλιστικές ενώσεις ζητούν από την Κομισιόν να συγχρονίσει τις ενέργειές της στα θέματα της μείωσης των αερίων ρύπων του θερμοκηπίου από τα πλοία με αυτές του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).

Σε κοινή δήλωσή τους, η Ένωση των εφοπλιστικών φορέων της Ευρώπης (ECSA) και η ομοσπονδία των εργαζομένων στις μεταφορές (ETF) ζητούν από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο επείγοντα μέτρα για «την αποφυγή της ολικής κατάρρευσης του θαλάσσιου εμπορίου από και προς την Ε.Ε.».

Η άμεση συμβολή της ευρωπαϊκής ναυτιλίας στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανέρχεται σε 54 δισ. ευρώ, ενώ η έμμεση συνεισφορά στο ευρωπαϊκό ΑΕΠ φτάνει τα 149 δισ. ευρώ, όπως προκύπτει από τη μελέτη της Oxford Economics με στοιχεία του 2018, για λογαριασμό της Ένωσης των Εφοπλιστικών φορέων της Ευρώπης (Ecsa).

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman