Το μεγάλο έργο της κύριας γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία για να παραδοθεί στο Ελληνικό Κράτος, όπως σημείωσε σήμερα η διοίκηση της ΑΚΤΩΡ, θυγατρικής του Ομίλου Intrakat, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της διοίκησης της Ελληνικό Μετρό.  

Στις ενέργειες που έχουν γίνει για την ενίσχυση του στόλου των λεωφορείων ενόψει και της λειτουργίας του Μετρό στη Θεσσαλονίκη, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά τη διάρκεια της ημερίδας με θέμα τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης, που διοργάνωσε ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ).

Την ημερομηνία παράδοσης του μετρό της Θεσσαλονίκης αποκάλυψε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την ομιλία του σε σε εκδήλωση με θέμα: «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή Ανάπτυξη/Παρουσίαση Ψηφιακής Πλατφόρμας erga.gov.gr» την Τρίτη (27/8).

Στη Θεσσαλονίκη μετέβησαν, την Δευτέρα (1/7) ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου και ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, αρμόδιος για τις υποδομές, Νίκος Ταχιάος, οι οποίοι συμμετείχαν σε σύσκεψη στα γραφεία της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. στον Σταθμό του Αμαξοστασίου Πυλαίας, με σκοπό τον συντονισμό των δημόσιων συγκοινωνιακών φορέων της πόλης, ενόψει της λειτουργίας το Μετρό Θεσσαλονίκης στο τέλος Νοεμβρίου.

Για «προεκλογική προσπάθεια διαχείρισης της δικαιολογημένης αγανάκτησης του λαού της πόλης για το γεγονός ότι το 2024 το δεύτερο μεγαλύτερο αστικό κέντρο της χώρας δεν έχει ούτε ένα ολοκληρωμένο ΜΜΜ» κάνει λόγο το ΚΚΕ σε σχόλιο για την παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκης στην παρουσίαση της μελέτης για τις επεκτάσεις του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης και την επίσκεψή του στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ.

Τη διαβεβαίωση ότι έως το τέλος του χρόνου θα παραδοθεί το μετρό της Θεσσαλονίκης στους κατοίκους και τους επισκέπτες της έδωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης μιλώντας σε εκδήλωση όπου παρουσιάζεται το πρόγραμμα των προεκτάσεων του έργου στα δυτικά της πόλης.

«Οι παθογένειες του παρελθόντος στον τρόπο παραγωγής των μεγάλων έργων υποδομής δεν είναι άσχετες από τις μεγάλες καθυστερήσεις που χαρακτήρισαν στο παρελθόν την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης και η διαιώνιση των πρακτικών αυτών ενδεχομένως να δημιουργήσουν περαιτέρω καθυστερήσεις και προβλήματα στα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης», δήλωσε, κατά τη διάρκεια συζήτησης στο συνέδριο «Greece Talks – Thessaloniki» ο Αντιπρόεδρος του Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της Intrakat κ. Αλέξανδρος Εξάρχου.