Η κατασκευή του μετρό σε Θεσσαλονίκη, Πειραιά και Αθήνα είναι ένα από τα μεγάλα έργα που παρά τη κρίση συνεχίζεται και επεκτείνεται με εντατικούς ρυθμούς καθώς συμβάλει καθοριστικά στον εθνικό στόχο της εξόδου της χώρας από την κρίση, τονίζει σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος.

Η Αττικό Μετρό Α.Ε., με αφορμή δημοσιεύματα, ενημερώνει ότι εργασίες στο Μετρό της Θεσσαλονίκης συνεχίζονται κανονικά, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, τόσο στην κατασκευή των σταθμών, όσο και στη διάνοιξη των σηράγγων.

Χίλιες νέες θέσεις εργασίας μέχρι το καλοκαίρι θα δημιουργηθούν στο Μετρό Θεσσαλονίκης, αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανακοίνωση για τον απολογισμό της προόδου εργασιών των εν εξελίξει έργων παραχώρησης μετά το πέρας της συνεδρίασης της Διυπουργικής Επιτροπής Συντονισμού Μεγάλων Έργων Υποδομής.

Λίγο απέχουμε πλέον από το να χαρακτηρίσουμε και το 2015 ως μια χαμένη χρονιά για το Μετρό, κυρίως για το project στη Θεσσαλονίκη.

Σύσκεψη για τα αρχαιολογικά ευρήματα στον υπό κατασκευή σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Υπουργείο Πολιτισμού με τη συμμετοχή του αν. Υπουργού Πολιτισμού Ν. Ξυδάκη, του αν. Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χ. Σπίρτζη, του δημάρχου Θεσσαλονίκης Γ. Μπουτάρη και της αν. Γεν. Γραμματέως Υπ. Πολιτισμού  Μ. Ανδρεαδάκη - Βλαζάκη.

Το αυτονόητο πήρε λίγους μήνες να γίνει αντιληπτό από τους ιθύνοντες. Δηλαδή μια πόλη όπως η Θεσσαλονίκη, όταν έχει ένα τόσο μεγάλο κι ενιαίο αρχαιολογικό χώρο στο κέντρο της και παλεύει να αποκτήσει μια νέα πολιτιστική και τουριστική ταυτότητα δεν καταστρέφει το παρελθόν της.