Η συνεχιζόµενη πτώση της ναυλαγοράς µε ρυθµό.....µαρτυρίου της σταγόνας δεν δίνει ακόµα δείγµατα ανάσχεσης ή σταθεροποίησης, αλλά κινείται προς την κατεύθυνση της εκτίµησης της 16ης Ιουνίου, ότι η καθοδική αυτή τροπή θα είναι βαθύτερη και διαρκέστερη από τις προηγούµενες κυκλικές κινήσεις του τελευταίου 12µήνου. Αιτία είναι ότι ενώ στο περασµένο 12µηνο οι διακυµάνσεις της ναυλαγοράς οφείλονταν στις αυξοµειώσεις αποθεµάτων υπό συνθήκες αργής ανάκαµψης των ανεπτυγµένων και ισχυρής ανάπτυξης των αναπτυσσόµενων, τώρα έχουµε σχεδόν βέβαιη την επιβράδυνση τόσο των ανεπτυγµένων όσο και της Κίνας τους επόµενους µήνες.

Την παραλαβή και ταυτόχρονη ναύλωση δύο από τα δεκατρία δεξαμενόπλοια που έχει αγοράσει από την ίδρυση της, ανακοίνωνε η Navios Maritime Acquisition. Πρόκειται για τα Colin Jacob (Dwt 74,671/07) και Ariadne Jacob (Dwt 74,671/07), τα οποία ναυλώθηκαν προς 17.000 δολ. ημερησίως για τρία χρόνια και θα αποφέρουν στην εταιρεία ετήσια EBITDA της τάξης των 6,9 εκ. δολ.

 

Κέρδη 5,7 εκ. δολ ανακοίνωσε για το 1009 η Omega Navigation, η οποία έχει επικεφαλής τον κ. Πέτρο Κασιώτη. Χωρίς να συμπεριληφθούν έκτακτες ζημιές από συναλλαγματικές διαφορές, παράγωγα και ποινές ακύρωσης συμβολαίων, η εταιρεία θα είχε κέρδη 13,7 εκ. δολ. Τα έσοδα της διαμορφώθηκαν σε 64,5 εκ. δολ, ενώ ο μέσος ημερήσιος ναύλος διαμορφώθηκε στα $22,267 για τα panamax product carriers και 15.981 για τα handymax MR

 

 

To Handymax  “Attractive”. ( Dwt 41.524/85), ναύλωσε προς 17.000 ημερησίως η Excel Maritime, για περίοδο 3-5 μηνών. Σύμφωνα με τους Claksons το πλοίο ναυλώθηκε στην Phoenix

Την ναύλωση τριών πλοίων της ανακοίνωσε η Diana Shipping. Πρόκειται για τα panamax “Oceanis” το οποίο ναυλώθηκε στην κινεζική Sinochart, προς 19,750 δολ ημερησίως για περίοδο 23-25 μηνών, το “Naias” που ναυλώθηκε στην J. Aron επίσης προς 19,750 δολ και για περίοδο 23-25 μήνες και το “Dione” που ναυλώθηκε στην Louis Dreyfus προς 20,500 δολ για 22 μήνες

 

Στο 2,5% υποχώρησε η ανενεργή χωρητικότητα των containers καθώς μέσα σε λίγες βδομάδες 18 ακόμη πλοία επανήλθαν στην ενεργή υπηρεσία, με τον αριθμό των παροπλισμένων πλοίων να έχει υποχωρήσει στα 174.Η περαιτέρω βελτίωση οφείλεται κατά κύριο λόγο στις κινεζικές εξαγωγές προς τις ΗΠΑ που τον Ιούνιο απορρόφησαν 840.000 teus. Πάντως όπως επισημαίνει να διαπιστωθεί κατά πόσο αυτή η τάση των κινεζικών εξαγωγών θα συνεχιστεί, σημειώνει η Alphaliner.