• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Θεόδωρος Κόντες

Το πλάνο των εταιρειών κρουαζιέρας για την Ελλάδα

«Θολό» παραμένει το τοπίο γύρω από την επανεκκίνηση της κρουαζιέρας στην Ελλάδα, παρά τον ορισμό των υγειονομικών πρωτοκόλλων και το «άνοιγμα» έξι λιμένων της χώρας από 1η Αυγούστου.

Πλακιωτάκης: Μετά τις 20 Αυγούστου η επανεκκίνηση της κρουαζιέρας

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης είπε ότι η χώρα μας με βάση και τα υγειονομικά πρωτόκολλα για τους επιβάτες και τα πληρώματα των κρουαζερόπλοιων, εξέδωσε τις δικές της εθνικές οδηγίες και είναι έτοιμη να υποδεχθεί κρουαζιερόπλοια.

Θ.Κόντες: Γιατί δεν μπορεί να ανοίξει τον Αύγουστο η κρουαζιέρα

Δεν υπάρχουν αυξημένες προσδοκίες από τους φορείς του κλάδου της κρουαζιέρας για επανεκκίνηση της δραστηριότητας εντός Αυγούστου, παρά την έκδοση των πρωτοκόλλων από το υπουργείο Υγείας την περασμένη Παρασκευή.

Κρουαζιέρα: Αμερικανικό «φρένο» μέχρι 30 Σεπτεμβρίου-Αβέβαιο το 2020

«Στοπ» στην κρουαζιέρα στα αμερικανικά λιμάνια μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου έβαλαν τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης των Ασθενειών (CDC) της χώρας, λόγω των αυξανόμενων κρουσμάτων της πανδημίας του κορονοϊού.

Αβέβαιο το μέλλον της κρουαζιέρας-Δύσκολη η επανέναρξη δρομολογίων το 2020

«Χαμένη χρονιά» χαρακτηρίζουν το 2020 επαΐοντες του κλάδου της κρουαζιέρας, καθώς όπως φαίνεται δεν έχει καταρτιστεί πλάνο για την επανεκκίνηση των δρομολογίων.

Με μικρότερα πλοία και μειωμένες τιμές το restart της κρουαζιέρας

Τέλη Ιουλίου - αρχές Αυγούστου εκτιμάται ότι θα επανεκκινήσουν ορισμένα δρομολόγια κρουαζιέρας, με τους επαΐοντες του κλάδου να αναμένουν τα υγειονομικά πρωτόκολλα, που θα εφαρμοστούν.

Το πρώτο βήμα για το restart της ελληνικής κρουαζιέρας

Μπορεί το παρόν της κρουαζιέρας να είναι «παγωμένο», αλλά οι φορείς της βιομηχανίας πρέπει να κοιτάξουν το μέλλον και την μετά-κορονοϊό εποχή.

Στο «ψυγείο» η κρουαζιέρα- Μεγάλη η ζημιά για την Ελλάδα

Σε ιστορικά χαμηλά βαδίζει ο κλάδος της κρουαζιέρας, καθώς ο κορονοϊός οδηγεί μεγάλες εταιρείες σε αναβολές και ακυρώσεις δρομολογίων. Όπως είναι φυσικό, τα νέα δεδομένα επηρεάζουν και τη χώρα μας, η οποία ανέμενε αυξημένα έσοδα τη φετινή χρονιά, μετά τα θετικά στοιχεία που καταγράφηκαν το 2019.

«Παράθυρο ευκαιρίας» για την ελληνική κρουαζιέρα από τον κοροναϊό

Το «χτύπημα» του κοροναϊού αποτιμούν εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο χώρο της κρουαζιέρας και αρκετές «παγώνουν» τα δρομολόγιά τους και αποσύρουν τα πλοία τους από προορισμούς, όπως η Κίνα και άλλες ασιατικές χώρες. Το γεγονός αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει μία ευκαιρία για την Ελλάδα, η οποία φαντάζει ένα πολύ καλό plan b για τους εφοπλιστές του κλάδου.

Ένωση Κρουαζιέρας:Πτώση στον Πειραιά το 2016 με αύξηση σε Μύκονο-Σαντορίνη

Το λιμάνι της Σαντορίνης θα φτάσει σχεδόν το επίπεδο του λιμανιού του Πειραιά σε κίνηση επιβατών κορυαζιέρας το 2016 αν και θα έχει σημαντικά λιγότερες προσεγγίσεις σύμφωνα με εκτιμήσεις της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας.

σελίδα 2 από 2
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman