• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας

Ολοκληρώθηκαν οι αρχαιρεσίες της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), με τον κ. Γιώργο Κουμπενά να διαδέχεται στην προεδρία τον κ. Θεόδωρο Κόντε.

Μετά από τρεις θητείες στο «τιμόνι» της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), ο Θεόδωρος Κόντες αποχωρεί, με ένα μήνυμα για τις επιτυχίες που σημειώθηκαν τα προηγούμενα χρόνια, ευχαριστώντας, παράλληλα, όλους τους αρμόδιους φορείς.

Με το βλέμμα στην επανέναρξη των δραστηριοτήτων της κρουαζιέρας, η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) συζητά με όλους τους αρμόδιους φορείς για την προετοιμασία υποδοχής των πλοίων στους ελληνικούς προορισμούς.

Αιχμηρή ανακοίνωση κατά του υπουργείου Τουρισμού εξέδωσε η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), απευθύνοντας κατηγορίες περί δημιουργίας αντιπαραθέσεων στο χώρο της κρουαζιέρας, επισημαίνοντας, μεταξύ άλλων, ότι αγνοεί πλήρως την Ένωση, αλλά και το υπουργείο Ναυτιλίας.

«Θολό» είναι το τοπίο για την επανέναρξη της κρουαζιέρας στα ελληνικά νησιά, καθώς οι καθυστερήσεις στο πρόγραμμα εμβολιασμού και η έλλειψη εμπιστοσύνης των καταναλωτών ελέω πανδημίας, οδηγούν σε συνεχείς αναβολές τα προγραμματισμένα ταξίδια.

«Είναι αξιοπερίεργο που δεν έχουμε επίσημα στατιστικά στοιχεία για την περίοδο 2020, αν και όλοι γνωρίζουμε τα αρνητικά αποτελέσματα της κρουαζιέρας, παρόλες τις προσπάθειες που έγιναν διάφορες στιγμές για το restart στην πατρίδα μας».

Η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) εκφράζει την αντίθεσή της σχετικά με τις διεργασίες από το Υπουργείο Τουρισμού και προσωπικά από τον κ. Υπουργό, για τη δημιουργία Συμβουλίου Ανάπτυξης Κρουαζιέρας.

Αντίθετη με την προωθούμενη σύσταση οργάνου και για την κρουαζιέρα, που περιλαμβάνεται στο νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Τουρισμού, δηλώνει η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ).

Παρότι η πανδημία «φρενάρει» εκ νέου την κρουαζιέρα, οι επαΐοντες του κλάδου επιχειρούν να καταρτίσουν ένα πλάνο επανεκκίνησης για την επόμενη μέρα, η οποία ενδέχεται να φέρει σημαντικές αλλαγές στο μοντέλο ταξιδιών.

Tηλεδιάσκεψη πραγματοποίησαν τα μέλη της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), στην οποία συζητήθηκαν θέματα που αφορούν τις διαδικασίες που θα πρέπει να προχωρήσουν άμεσα, με στόχο την προετοιμασία για την προσεχή τουριστική περίοδο, με την επανέναρξη των δρομολογίων.

Μετά από μήνες αναμονής, η κρουαζιέρα επανεκκίνησε την περασμένη Κυριακή στην Ελλάδα, με την έλευση του Mein Schiff 6 της TUI Cruises στο λιμάνι του Ηρακλείου, ενώ μία ακόμη εταιρεία αναμένεται να πραγματοποιήσει ταξίδια στα ελληνικά νησιά, έχοντας ως homeport τον Πειραιά.

«Υπολογίζουμε ότι από τα περίπου 445 πλοία που ευρίσκοντο σε λειτουργία πριν σε όλες τις αγορές, με την επανεκκίνηση στο διάστημα της υπόλοιπης φετινής περιόδου η δραστηριότητα δεν θα υπερβεί τα 50 πλοία. Εφόσον δεν υπάρξουν νέες αναταράξεις στην επιδημία η επάνοδος στην πριν του COVID 19 εποχή εκτιμάται ότι θα επανέλθει σταδιακά στα επόμενα 2 - 3 χρόνια.» Αυτό τονίζει ανακοίνωση που υπογράφει ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας κ. Θεόδωρος Κόντες.

Δεν υπάρχουν αυξημένες προσδοκίες από τους φορείς του κλάδου της κρουαζιέρας για επανεκκίνηση της δραστηριότητας εντός Αυγούστου, παρά την έκδοση των πρωτοκόλλων από το υπουργείο Υγείας την περασμένη Παρασκευή.

«Χαμένη χρονιά» χαρακτηρίζουν το 2020 επαΐοντες του κλάδου της κρουαζιέρας, καθώς όπως φαίνεται δεν έχει καταρτιστεί πλάνο για την επανεκκίνηση των δρομολογίων.

Τέλη Ιουλίου - αρχές Αυγούστου εκτιμάται ότι θα επανεκκινήσουν ορισμένα δρομολόγια κρουαζιέρας, με τους επαΐοντες του κλάδου να αναμένουν τα υγειονομικά πρωτόκολλα, που θα εφαρμοστούν.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman