Κατά 98% έχει υποχωρήσει από τα ιστορικά υψηλά του Μαΐου του 2008 και των 11.793 μονάδων Baltic Dry Index, ο οποίος μετρά την πορεία των ναύλων και του κόστους μεταφοράς στην ναυλαγορά ξηρού φορτίου.

Οι τιμές των ναύλων για τη μεταφορά άνθρακα και άλλων εμπορευμάτων ξηρού φορτίου έχουν καταρρεύσει, λόγω της επιβράδυνσης της κινεζικής οικονομίας και του μεγάλου στόλου εμπορικών πλοίων, με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες τους να αντιμετωπίζουν αναγκαστικές πωλήσεις, έκτακτες αυξήσεις μετοχικού κεφαλαίου και ενδεχόμενη χρεοκοπία, αναφέρει δημοσίευμα της εφημερίδας Financial Times.

Βαθαίνει η κρίση στην ναυλαγορά ξηρού χύδην φορτίου, με αποτέλεσμα οι περισσότεροι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον εν λόγω τομέα να λειτουργούν καθημερινά με ζημίες όταν δουλεύουν στην spot αγορά.