Υπογράφηκε η σύμβαση για το Θριάσιο Ι από τους υπουργούς, Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας και Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Καραμανλή.

Την οριστικοποίηση των αναθεωρημένων όρων για την επένδυση για το μεγαλύτερο εμπορευματικό κέντρο της χώρας στο Θριάσιο προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών, Κ. Καραμανλής.

Τροποποιήσεις επί της σύμβασης που έχει υπογραφεί για την παραχώρηση του Εμπορευματικού Κέντρου στο Θριάσιο ζητά από την ελληνική κυβέρνηση η Κομισιόν, στη νεότερη εξέλιξη του μακροχρόνιου «σήριαλ» για τη μεγάλη επένδυση στον κλάδο των logistics.

Τις οριστικές αποφάσεις της Κομισιόν για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο αναμένουν οι επενδυτές, προκειμένου να «ξεκολλήσει» το «πολύπαθο», αλλά μεγαλεπήβολο αυτό έργο στην αγορά των logistics.

Τον προσεχή Νοέμβριο αναμένεται η έκδοση απόφασης από την DG Comp για να εισέλθει το project του Θριασίου Εμπορευματικού Κέντρου στην περίοδο παραχώρησης στο επενδυτικό σχήμα, το οποίο έχει αναδειχτεί ανάδοχος.

Τις προτάσεις της ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ. για το πλαίσιο, που διέπει τη λειτουργία των βιομηχανικών περιοχών και επιχειρηματικών πάρκων και των λοιπών Οργανωμένων Υποδοχέων Δραστηριοτήτων (ΟΥΔ) και τον ρόλο των Φορέων Διοίκησης και Διαχείρισής τους (ΦΔΔ), αλλά και το σχέδιό του για το αύριο της εταιρείας παρουσίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ. Αθανάσιος Ψαθάς.

Στην εκτίμηση ότι θα απογοητευθούν τα οικονομικά συμφέροντα που θα ήθελαν ως λάφυρο το Θριάσιο με μηδαμινό αντάλλαγμα προχώρησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, αλλά και όσοι, όπως είπε, θέλοντας να κάνουν ένα άλλο εμπορευματικό κέντρο πολύ κοντά, καταργώντας τον εθνικό σχεδιασμό των συνδυασμένων μεταφορών και το δημόσιο συμφέρον αντιδρούν στη διαγωνιστική διαδικασία του εμπορευματικού κέντρου.