• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΘΡΙΑΣΙΟ ΙΙ

Χθες εξέπνευσε η τελευταία παράταση για τον Εμπορευματικό Σιδηροδρομικό Σταθμό στο Θριάσιο Πεδίο.

Αρχές του 2020 μετατίθεται η β’ φάση του διαγωνισμού για το Θριάσιο ΙΙ  και ενώ οι δεσμευτικές προσφορές θα έπρεπε να είχαν κατατεθεί την ερχόμενη Τρίτη 17 Σεπτεμβρίου 2019. Οι προσφυγές στο διαγωνισμό αλλά και η τρίχρονη εκκρεμότητα  για το εμπορευματικό κέντρο ιδιωτών στο Θριάσιο Ι έχει μπλοκάρει το εν λόγω διαγωνισμό.

Το απόγευμα (17.00 μ.μ.) της 17ης Σεπτεμβρίου 2019 θα πρέπει να υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για την β’ φάση του διαγωνισμού για το Θριάσιο ΙΙ για τη κατασκευή του υπερσύγχρονου κέντρου logistic στην έκταση των 1450 στρεμμάτων του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο.

Οι τρεις όμιλοι που εισήλθαν στην β’ φάση του διαγωνισμού για το Θριάσιο ΙΙ για τη κατασκευή του υπερσύγχρονου κέντρου logistic στην έκταση των 1450 στρεμμάτων του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο είναι η Piraeus Europe Asia Rail Logistica LTD (Pearl), η οποία συνδέεται με την Cosco, η κοινοπραξία Goldair Cargo, ανάδοχος του Θριάσιο Ι και η Damco (Κοπελούζος) με Foodlink.

Ετικέτες

Εκπνέει σήμερα το μεσημέρι η ημερομηνία για την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών για το διαγωνισμό που προκηρύχθηκε από το υπουργείο υποδομών και αφορά την παραχώρηση της διαχείρισης του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ) που βρίσκεται στο Θριάσιο Πεδίο για 25 χρόνια. Το έργο αυτό ονομάζεται Θριάσιο ΙΙ.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη έχει θέσει ως στόχο την επανεκκίνηση της οικονομίας και κυρίως να τεθούν σε τροχιά όλες οι επενδύσεις στη χώρα. Στο πλαίσιο αυτό φαίνεται να ξεκολλά και ο διαγωνισμός για το Θριάσιο ΙΙ. Πρόκειται για το διαγωνισμό που προκηρύχθηκε από το υπουργείο Υποδομών και αφορά την παραχώρηση της διαχείρισης του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ), που βρίσκεται στο Θριάσιο Πεδίο, για 25 χρόνια. Το έργο είναι γνωστό ως Θριάσιο ΙΙ.

Ετικέτες

Συνολικά 4 επιχειρηματικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον για το έργο στο Θριάσιο ΙΙ, το οποίο προβλέπει την αναβάθμιση και διαχείριση του συγκροτήματος του εμπορευματικού σταθμού. Πρόκειται για την Piraeus Europe Asia Rail Logistics (PEARL), που ανήκει στα συμφέροντα της κινεζικής Cosco, την ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την ελληνική εταιρεία logistics SARMED, την DAMCO του ομίλου Κοπελούζου και την Goldair.

 

 

 

 

Ετικέτες

Σήμερα το απόγευμα λήγει η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την παραχώρηση των 140 στρεμμάτων στο Θριάσιο για την ανάπτυξη του εμπορευματικού κέντρου.

 

Ετικέτες

Αν το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο θεωρείται το πρώτο μεγάλο Logistics Park της χώρας, το Θριάσιο ΙΙ έρχεται ως το πρώτο mega-Εμπορευματικό Κέντρο της χώρας ακριβώς δίπλα του. Ο χαρακτηρισμός του βέβαια δεν είναι τυχαίος καθώς μιλάμε για περίπου 1.450 στρέμματα δηλαδή 2,5 φορες μεγαλύτερο από το ΘΕΚ.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman