• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Logistics

Συνεδρίασε για πρώτη φορά, με τηλεδιάσκεψη, το Συμβούλιο Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας Εφοδιαστικής, εν μέσω της πανδημίας του κορονοϊού.

Με τα σούπερ μάρκετ να παρουσιάζουν ρεκόρ πωλήσεων τις τελευταίες εβδομάδες, λόγω των ανησυχιών για τον κορονοϊό, προκύπτουν ερωτηματικά σχετικά με το κατά πόσο θα μπορέσουν να αντεπεξέλθουν στην αυξημένη αγοραστική κίνηση.

Σχέδιο δράσης για την υποστήριξη των επαγγελματιών της εφοδιαστικής αλυσίδας υλοποιεί η Ένωση Βιομηχανιών Ψύχους και Logistics.

Τα μέτρα που έχουν ληφθεί για τις πληγείσες από τα κρούσματα εμφάνισης του κορονοϊού περιοχές θα πρέπει να επεκταθούν και στις επιχειρήσεις διεθνούς διαμεταφοράς και logistics, που κατά κύριο λόγο δραστηριοποιούνται εμπορικά με τα πληγέντα κράτη τονίζει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Διεθνούς Διαμεταφοράς και Επιχειρήσεων Logistics Ελλάδος (ΣΥΝΔΔΕ&L), Εμμανουήλ Βιτσαράς.

Στα σκαριά βρίσκονται σημαντικές επενδύσεις στη χώρα μας, οι οποίες κινητοποιούνται από τις θετικές προοπτικές της ελληνικής οικονομίας και τα ανάλογα σχόλια Ευρωπαίων αξιωματούχων. Για τις επενδύσεις, που έχουν υπογραφεί ή πρόκειται να υπογραφούν εντός του 2020, κύριος τροφοδότης αποτελεί ο τομέας της ενέργειας, ενώ το συνολικό ποσό των επενδύσεων στην ελληνική επικράτεια υπολογίζεται στα 55 δισ. ευρώ.

Συνέντευξη του προέδρου της Ελληνικής Εταιρείας Logistics, Νίκου Ροδόπουλου στο Reporter και τον Γιώργο Γεωργίου.

Ο Audrius Vilcinskas αποτελεί το νέο Γενικού Διευθυντή της Gefco Greece, θυγατρικής του ομίλου GEFCO, που αποτελεί leader πανευρωπαϊκά στον κλάδο των logistics στην αυτοκινητοβιομηχανία, με εξειδίκευση παγκοσμίως σε πολυτροπικές αλυσίδες εφοδιασμού.

Δυναμική παρουσία και σημαντικά αποτελέσματα σημείωσε η συμμετοχή του ελληνικού και κυπριακού κλάδου logistics στη Διεθνή Έκθεση transport logistic, που πραγματοποιήθηκε στο Μόναχο στις 4-7 Ιουνίου.

Mε κεντρικό μήνυμα «Eλλάδα Νέα Πύλη προς την Ευρώπη», δεκατρείς δυναμικές εταιρίες του κλάδου των logistics θα συμμετάσχουν φέτος στο Ελληνικό Ομαδικό Περίπτερο του Ελληνογερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου στη διεθνή έκθεση για logistics, μεταφορές, IT και διαχείριση εφοδιαστικής αλυσίδας, transport logistic, που θα πραγματοποιηθεί από τις 4 έως τις 7 Ιουνίου στο Μόναχο.

Αναστάτωση επικρατεί στις μονάδες μεταποίησης και Logistics, σε όλη την Δυτική Αττική από τον αποκλεισμό τροφοδοσίας και κατ’ επέκταση της λειτουργίας της μετά από το μέτρο του υπουργείου Μεταφορών να επιτρέπει μόνο σε ειδικές περιπτώσεις μεταφορών και με ειδικές άδειες την κυκλοφορία των οχημάτων, αναγκαίων για την τροφοδοσία των βιομηχανιών.

«Απαιτούνται, fast-track διαδικασίες για τις επενδύσεις σε εμπορευματικούς κόμβους όπως και ευθυγράμμιση των όρων δόμησης και αδειοδότησης όλων των κέντρων αποθήκευσης και διανομής (ΚΑΔ) με τους αντίστοιχους του ευρωπαϊκού ανταγωνισμού». Αυτό τονίζει ο Τομέας Μακροοικονομικής Ανάλυσης και Ευρωπαϊκής Πολιτικής του ΣΕΒ στο Δελτίο για την Ελληνική οικονομία - Οικονομία & Επιχειρήσεις: «Ανάπτυξη των logistics με ευρωπαϊκές προδιαγραφές: Καθοριστικός παράγοντας για την εξωστρέφεια της ελληνικής παραγωγής!», που κυκλοφορεί σήμερα, Πέμπτη, 10 Ιανουαρίου 2019.

Ετικέτες

Η ανακοίνωση έρχεται μόλις λίγες μέρες μετά την έγκριση της Ευρωπαϊκή Επιτροπής για την κοινοπραξία των δύο μεγάλων εταιρειών logistics της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η νέα εταιρεία, η BERGE GEFCO, θα προσφέρει περισσότερο από 3 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα (m2) χώρου για την αποθήκευση μέχρι 120.000 οχημάτων, μαζί με ένα στόλο 700 φορτηγών, 100 βαγονιών και 40.000 m2 χώρου εργασιών .

 

Ετικέτες

«Η οικονομία έχει μεν δείξει σημάδια βελτίωσης, αλλά χωρίς αυτά να έχουν περάσει ακόμα στην καθημερινότητα της κοινωνίας. Κυριαρχεί ακόμη η αβεβαιότητα στην αγορά, η οποία ενισχύεται περισσότερο, δεδομένου ότι η ελληνική οικονομία εισέρχεται σε εκλογικό κύκλο με εντεινόμενο πολιτικό ανταγωνισμό, ο οποίος μπορεί να στείλει αντιφατικά μηνύματα για τις δεσμεύσεις της οικονομικής πολιτικής και να διαταράξει τις ευνοϊκές προσδοκίες που έχουν διαμορφωθεί».

 

Αν και οι μισθοί στην Ελλάδα από το χτύπημα της κρίσης και μετά έχουν υποχωρήσει τουλάχιστον κατά 43%, αρκετοί είναι οι  κλάδοι που συνεχίζουν να έχουν… «ψωμί», με μηχανικούς, μηχανολόγους, νομικούς και όσους εργάζονται σε logistics και τεχνολογία να παραμένουν στους καλύτερα αμειβόμενους.

 

σελίδα 1 από 4
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman