Η ναυτιλιακή εταιρεία X-Press Feeders, που ειδικεύεται σε πλοία τροφοδοσίας (μεσαίου μεγέθους) και ελέγχεται από τη Sea Consortium έχει κάνει παραγγελία για δεκαέξι νεότευκτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου χωρητικότητας 1.170 teu που μπορούν να λειτουργούν με κανονικό καύσιμο ή πράσινη μεθανόλη.

Νέα 48ωρη πανελλαδική  απεργία, για όλες τις κατηγορίες πλοίων, από ώρα 00:01 της 10ης Δεκεμβρίου, ημέρα Παρασκευή, έως τις 24:00 της 11ης Δεκεμβρίου, ημέρα Σάββατο, οπότε και όλα τα πλοία παραμείνουν με δεμένους κάβους και δεν θα εκτελεστεί κανένα δρομολόγιο, κήρυξε, με προοπτική περαιτέρω κλιμάκωσης, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.

Κατά μία έννοια, ο αριθμός των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έχουν κολλήσει στα ανοιχτά του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς έχει πέσει κατακόρυφα.

Η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία CMA CGMπρόσθεσε πλοία στο βιβλίο παραγγελιών της, αναθέτοντας την κατασκευή στην Korea Shipbuilding & Offshore Engineering(KSOE). 

Την παγκόσμια πρωτιά για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, σύμφωνα με τα όσα ισχυρίζεται η ίδια, θα έχει η ιαπωνική εταιρεία Mitsui OSK Lines (MOL), η οποία θα δοκιμάσει έναν κινητήρα με καύσιμο το υδρογόνο σε ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου, την ώρα που θα βρίσκεται σε λειτουργία.

Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας είναι από σήμερα στις 6 το πρωί και για 48ωρες τα επιβατηγά πλοία, λόγω πανελλαδικής απεργιακής κινητοποίησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Η ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται σε πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, Navibulgar επέστρεψε στη YangzijiangShipbuilding για περισσότερα νεότευκτα, κλείνοντας συμφωνία για μια σειρά πλοίων μεγέθους handymax αξίας 132 εκατομμυρίων δολαρίων.