• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Euroseas

Ένα πρωτόγνωρο «roller-coaster» βίωσαν οι χρηματιστηριακές αγορές το 2020 λόγω της πανδημίας, με τις ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές να μην ξεφεύγουν της γενικής τάσης. Στους κερδισμένους της χρονιάς συγκαταλέγονται οι εισηγμένες του κλάδου των containerships, λόγω της «εκρηκτικής» ανόδου των ναύλων στο δεύτερο μισό του έτους.

Επέκταση χρονοναύλωσης για το κατασκευής 2008 containership, Synergy Antwerp, εξασφάλισε η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα. 

Νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων υπέγραψαν η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα και η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Σε μία συνεδρίαση ρευστοποιήσεων στη Wall Street και απωλειών για την πλειονότητα των ναυτιλιακών μετοχών, υπήρξαν ορισμένες εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, οι οποίες πήγαν «κόντρα στο ρεύμα» και σημείωσαν ισχυρά κέρδη.

Καθαρά έσοδα ύψους 12,3 εκατ. δολαρίων κατέγραψε η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, το τρίτο τρίμηνο του 2020, έναντι 10,3 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα του 2019.

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον κλάδο των containerships, ξεχωρίζουν με την απόδοσή τους το τελευταίο διάστημα, εκμεταλλευόμενες το θετικό momentum και τις ευοίωνες προοπτικές της ναυλαγοράς.

H επένδυση στη ναυτιλία δεν προσφέρει βραχυπρόθεσμα οφέλη, αλλά αντιθέτως, απαιτεί υπομονή και ευελιξία. Αυτό ήταν το μήνυμα ανωτάτων στελεχών ναυτιλιακών εταιρειών, ελληνικών συμφερόντων, σε συζήτηση, που διοργάνωσε το Marine Money.

Με το «δεξί» εισήλθαν στον Οκτώβριο οι μετοχές των ναυτιλιακών του εφοπλιστή, Αριστείδη Πίττα, Eurodry και Euroseas, καταγράφοντας κέρδη άνω του 10%, κατά τη χθεσινή αμερικανική χρηματιστηριακή συνεδρίαση.

H Euroseas, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, γνωστοποίησε επεκτάσεις ναυλώσεων για δύο πλοία του στόλου της, ενώ παραχώρησε πλοίο, με έτος κατασκευής το 1990, για scrap.

Ενισχυμένη κερδοφορία σε τριμηνιαία και εξαμηνιαία βάση σημείωσε η Euroseas, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα.

Τις «πληγές» της μετρά η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία από την «επέλαση» του κοροναϊού. Η επιδημία έχει «παραλύσει» το εμπόριο, έχει αναστείλει τη λειτουργία σε ναυπηγεία και εργοστάσια και προκαλεί μεγάλες καθυστερήσεις στα λιμάνια.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman