• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

νεότευκτα πλοία

Η Seaspan διαθέτει $1,4 δισ. για νεότευκτα πλοία με LNG

Η εταιρεία με έδρα το Χονγκ Κονγκ και ιδιοκτήτης πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων,  Seaspan, θυγατρική της Atlas, έχει εξασφαλίσει 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση για την κατασκευή δέκα πλοίων με καύσιμο το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).

 

Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2014 οι παραγγελίες νεότευκτων

Παρά το γεγονός ότι πολλοί πλοιοκτήτες έχουν σοβαρές επιφυλάξεις για τις μελλοντικές μεθόδους πρόωσης (μηχανισμός ώθησης για τη μετακίνηση των πλοίων), οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων καταγράφουν υψηλό 7 ετών.

Η πρώτη κίνηση της Meadway Bulkers μετά τη διάσπαση

Η Meadway Bulkers, συμφερόντων του Γιώργου Δελαπόρτα, αποφάσισε να «σπάσει» την οικογενειακή παράδοση, έχοντας αποκτήσει τη φήμη του υπέρμαχου των νεότευκτων, και να αποκτήσει ένα μεταχειρισμένο πλοίο, εκμεταλλευόμενη τα οφέλη από την άνοδο της αγοράς ξηρού φορτίου.

Δεξαμενόπλοια: Η επένδυση της οικογένειας Τομάζου και τα ρεκόρ του πρώτου τριμήνου

«Καυτή» είναι η αγορά ναυπηγήσεων δεξαμενόπλοιων το τελευταίο διάστημα, με τους Έλληνες εφοπλιστές να τοποθετούν διαρκώς παραγγελίες για νέο τονάζ.

Έλληνες εφοπλιστές: Ξόδεψαν πάνω από $2,7 δισ. για νέα πλοία το πρώτο τρίμηνο

«Υψηλές πτήσεις» των ναυτιλιακών αγορών «βλέπουν» οι εφοπλιστές τα επόμενα χρόνια, όπως δείχνουν οι μαζικές επενδύσεις σε νέο τονάζ, με την έλευση του 2021. Σημαντικό μερίδιο των νέων παραγγελιών καταλαμβάνουν φυσικά οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες.

Ελληνική ναυτιλιακή συνεχίζει το «ράλι» επενδύσεων σε δεξαμενόπλοια-Το deal των $48 εκατ.

Σε διαδικασία ανανέωσης του στόλου βρίσκεται η Pleiades Shipping Agents, συμφερόντων της οικογένειας Περατικού, η οποία μετά από διαδοχικές πωλήσεις, επεκτείνει το ναυπηγικό της πρόγραμμα στα δεξαμενόπλοια, «ποντάροντας» στην «αναγέννηση» της αγοράς τους επόμενους μήνες.

Νέα επένδυση σε δεξαμενόπλοια από την οικογένεια Χανδρή

Επενδυτικό «ράλι» των Ελλήνων εφοπλιστών σε νεότευκτα δεξαμενόπλοια καταγράφεται το τελευταίο διάστημα, καθώς οι ναυτιλιακές «βλέπουν» θετικές προοπτικές για τον κλάδο τα επόμενα χρόνια.

Γ. Μελισσανίδης-Aegean Shipping: Ενισχύει τον «πράσινο» στόλο της με νέο δεξαμενόπλοιο

Με ταχύτατους ρυθμούς αναπτύσσεται η Aegean Shipping Management, συμφερόντων της οικογένειας Μελισσανίδη, τοποθετώντας παραγγελία για τη ναυπήγηση ενός ακόμη δεξαμενόπλοιου στην Κίνα.

Δ. Προκοπίου-Centrofin: Ενισχύει το ναυπηγικό πρόγραμμα δεξαμενόπλοιων

Η Centrofin, συμφερόντων του εφοπλιστή Δημήτρη Προκοπίου, επεκτείνει το ναυπηγικό πρόγραμμα στα tankers.

Νίκος Τσάκος-ΤΕΝ: Διατηρεί νεανικό στόλο και αξιολογεί τα εναλλακτικά καύσιμα

Αύξηση καθαρών κερδών στα 27,2 εκατ. δολάρια κατέγραψε το 2020 η Τsakos Energy Navigation (ΤΕΝ), συμφερόντων του Νίκου Τσάκου, από 14 εκατ. δολάρια το 2019.

Επενδύσεις άνω των $500 εκατ. στο LPG από Έλληνα εφοπλιστή

Στα πλοία μεταφοράς LPG επενδύει η Evalend Shipping του εφοπλιστή Κρίτωνα Λεντούδη, η οποία επέκτεινε το ναυπηγικό πρόγραμμα που υλοποιεί στη Νότια Κορέα. 

Όμιλος Λαιμού: Επένδυση $100 εκατ. σε δεξαμενόπλοια από την Enesel

Επεκτείνει το ναυπηγικό της πρόγραμμα η Enesel, συμφερόντων των Φίλιππου και Αντώνη Λαιμού, καθώς μετά την παραγγελία δύο bulkers, αποφάσισε το τελευταίο διάστημα να επενδύσει στα «αγαπημένα» της δεξαμενόπλοια.

Μαζικές παραγγελίες νέων πλοίων από Έλληνες εφοπλιστές το Φεβρουάριο-Ετήσια «εκτόξευση» 450%

Μετά από έναν «χλιαρό» Ιανουάριο, οι Έλληνες εφοπλιστές επέστρεψαν με δυναμικό τρόπο στα ναυπηγεία το δεύτερο μήνα του έτους, τοποθετώντας αρκετές νέες παραγγελίες για νεότευκτα πλοία. 

σελίδα 1 από 4
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman