Αξιοποίηση των περιφερειακών λιμανιών της χώρας, δεν σημαίνει ξεπούλημα, δήλωσε από το Ηράκλειο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, ο οποίος ολοκληρώνοντας τις συναντήσεις που είχε προγραμματίσει στην περιοχή, είχε επαφές με τη διοίκηση και εργαζόμενους του Οργανισμού Λιμένος.

«Τρέχουν» οι εξελίξεις στους διαγωνισμούς του ΤΑΙΠΕΔ για τα λιμάνια της χώρας, με τα επενδυτικά βλέμματα να στρέφονται πλέον στο Ηράκλειο.

Κρίσιμο είναι το δίμηνο Μαρτίου - Απριλίου για τους διαγωνισμούς των περιφερειακών λιμανιών, καθώς αναμένονται σημαντικές εξελίξεις τόσο για την «τριάδα» Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας, για την οποία έχει ολοκληρωθεί η πρώτη φάση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, όσο και για τα επόμενα δύο υπό παραχώρηση στη λίστα του ΤΑΙΠΕΔ, το Ηράκλειο και το Βόλο.

«Το 2020 αποτέλεσε για τον κλάδο της κρουαζιέρας, χωρίς αμφισβήτηση, μια από τις χειρότερες χρονιές στην παγκόσμια ιστορία της. Η πανδημία ουσιαστικά μηδένισε τα κοντέρ των επιδόσεων για όλες τις εταιρείες κρουαζιέρας (μικρές και μεγάλες), για όλους τους προορισμούς και για όλα τα λιμάνια παγκοσμίως. Αυτό δεν ήταν όμως το μόνο αρνητικό στοιχείο, ως απολογισμός μιας χρονιάς που έφυγε, αφού το 2020 δημιούργησε τις δύσκολες συνθήκες και για την συνέχεια» επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου σε μία ανασκόπηση των πεπραγμένων στην κρουαζιέρα το 2020.

Οι τοπικές Αρχές της Κέρκυρας και του Ηρακλείου, ένωσαν τις δυνάμεις τους με το Παγκόσμιο Συμβούλιο Αειφόρου Τουρισμού (GSTC) και τη Διεθνή Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) για την αξιολόγηση των στόχων αειφορίας των προορισμών και για το σχεδιασμό ενός «οδικού χάρτη» για την ανάπτυξη του αειφόρου τουρισμού.

Μετά από μήνες αναμονής, η κρουαζιέρα επανεκκίνησε την περασμένη Κυριακή στην Ελλάδα, με την έλευση του Mein Schiff 6 της TUI Cruises στο λιμάνι του Ηρακλείου, ενώ μία ακόμη εταιρεία αναμένεται να πραγματοποιήσει ταξίδια στα ελληνικά νησιά, έχοντας ως homeport τον Πειραιά.

Με γοργούς ρυθμούς τακτοποιούνται οι εκκρεμότητες στα περιφερειακά λιμάνια, προκειμένου να προκηρυχθούν μέσα στο 2020 οι σχετικές διαγωνιστικές διαδικασίες από το ΤΑΙΠΕΔ. Προβάδισμα για Αλεξανδρούπολη, Καβάλα, Ηγουμενίτσα και Βόλο. Πιο πίσω πάει το λιμάνι του Ηρακλείου.