• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Πλοία

Η Costamare συνεχίζει τις πωλήσεις μικρότερων πλοίων της

Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Costamare επιβεβαίωσε την ανανέωση του στόλου ξηρού χύδην φορτίου και την εστίασή της σε μεγαλύτερης χωρητικότητας πλοία.

Minoan Lines: Κανονικά τα βραδινά δρομολόγια την Τετάρτη (31/1)

Οι Μινωικές Γραμμές ενημερώνουν το επιβατικό κοινό ότι, σύμφωνα με το τελευταίο δελτίo της ΕΜΥ αρ.087 η λήξη της ισχύουσας απαγόρευσης απόπλου προβλέπεται σήμερα Τετάρτη (31/1) στις 15.00. Τα πλοία της εταιρείας θα πραγματοποιήσουν τα δρομολόγιά τους από τα λιμάνια του Ηρακλείου και του Πειραιά σύμφωνα με τα επόμενα προγραμματισμένα δρομολόγια.

Κακοκαιρία Avgi: Ποια δρομολόγια πλοίων δεν πραγματοποιούνται

Προβλήματα και στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες έχει προκαλέσει η κακοκαιρία Avgi, με αρκετά δρομολόγια να μην πραγματοποιούνται την Τρίτη (30/1), αφού κατά τόπους οι άνεμοι φτάνουν τα 8-9 μποφόρ, ακόμα και τα 10.

Nαυτιλιακή κρίση- Ερυθρά Θάλασσα: Ανησυχία για τη διαθεσιμότητα κενών εμπορευματοκιβωτίων

Οι Χούθι, τη Δευτέρα (22/1), αντάλλαξαν για άλλη μια φορά πυρά, υποστηρίζοντας ότι πραγματοποίησαν πλήγμα σε ένα πλοίο βαρέων φορτίων του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού με την ονομασία Ocean Jazz, κάτι που αμφισβητείται από τον αμερικανικό στρατό, ο οποίος, από την πλευρά του, κατέστρεψε στρατιωτικές εγκαταστάσεις των Χούθι στην Υεμένη, σε συνεργασία με το Ηνωμένο Βασίλειο.

Μειώθηκε ο αριθμός των πλοίων που περιμένουν στον Παναμά

Η «ουρά» των πλοίων που περιμένουν στα δύο άκρα της διώρυγας του Παναμά είναι πλέον η μισή από τον μέσο όρο των τελευταίων οκτώ ετών, δηλαδή των ετών μετά την επέκταση της πλωτής οδού, το 2016.

Η Maersk αρνείται ότι έκανε συμφωνία με τους Χούθι

Οι ναυτιλιακοί γίγαντες A.P. Moller-Maersk και Hapag-Lloyd είχαν μεγάλη πτώση τη Δευτέρα (8/1) στις ευρωπαϊκές συναλλαγές μετά από αναφορές μέσων ενημέρωσης ότι ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες έχουν κάνει συμφωνίες με τους Χούθι αντάρτες στην Υεμένη, των οποίων οι επιθέσεις σε πλοία που περνούν από την Ερυθρά Θάλασσα έχουν αναστατώσει το παγκόσμιο εμπόριο.

Συστάσεις για τη μεταφορά ηλεκτρικών ΙΧ με πλοία- Η εγκύκλιος

Τη λήψη μέτρων για τη μεταφορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τα πλοία συστήνει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μέσω εγκυκλίου.

Η Ρωσία αποσύρει πλοία της από τη Μαύρη Θάλασσα

Η Ρωσία διατηρεί στόλο στην Κριμαία και τη Μαύρη Θάλασσα εδώ και 240 χρόνια. Ωστόσο, σήμερα, ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν κινδυνεύει να χάσει αυτόν τον ναυτικό κόμβο, καθώς η Ουκρανία εντείνει τις επιθέσεις της στην κατεχόμενη από τους Ρώσους χερσόνησο.

Ελληνικά ναυπηγεία διεκδικούν την κατασκευή «πράσινων» πλοίων

Το πρόσφατο μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) ύψους 1 δισ. ευρώ που υπεγράφη μεταξύ της ONEX SA (ιδιοκτήτρια των Ναυπηγείων Νεωρίου και Ελευσίνας) και της ATTICA GROUP αλλάζει τα δεδεμένα στην ακτοπλοΐα, με τον υπουργό Ναυτιλίας να αναφέρεται στις διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν για την κατασκευή «πράσινων» πλοίων στο πλαίσιο της «πράσινης μετάβασης» .

Κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα: «Ωθεί» πλοία σε υπερφορτωμένα αφρικανικά λιμάνια

Οι ναυτιλιακές εταιρείες που πλέουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας για να αποφύγουν τις επιθέσεις των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα αντιμετωπίζουν δύσκολες επιλογές σχετικά με το πού θα εφοδιάζονται, καθώς τα αφρικανικά λιμάνια παλεύουν με τη γραφειοκρατία, τη συμφόρηση και τις κακές εγκαταστάσεις, λένε αναλυτές.

Σκρέκας: Θέλουμε «πράσινο» ελληνικό στόλο-Οι συζητήσεις με την Κομισιόν

Ο υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας, αναφέρθηκε την Τρίτη (19/12) στο όραμα της κυβέρνησης για έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον ελληνικό στόλο και την αναβίωση του ναυπηγικού κλάδου. Τονίζοντας αυτήν την προοπτική, εξέφρασε τις προσδοκίες της κυβέρνησης στο πρώτο Συνέδριο της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων.

 

H δύναμη του ελληνικού στόλου, ανά κατά κατηγορίες πλοίων

Η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου τον μήνα Οκτώβριο 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Οκτωβρίου 2022, παρουσίασε αύξηση κατά 0,3%. Μείωση κατά 0,8% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Οκτωβρίου 2022 προς τον Οκτώβριο 2021.

Πρόληψη, διαχείριση και αντιμετώπιση υγειονομικών κινδύνων στα πλοία-To HS4U project

Στον απόηχο των παγκόσμιων κρίσεων υγείας, ο ναυτιλιακός κλάδος βρέθηκε αντιμέτωπος με τη μεγάλη πρόκληση της διασφάλιση της υγείας των επιβατών και του πληρώματος στα κρουαζιερόπλοια, όπου η πρόσβαση σε ιατρική βοήθεια είναι πολύ περιορισμένη σε σχέση με τη στεριά.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman