Όπως αναφέρεται σε έκθεση της Banchero Costa, η εβδομάδα 15-21 Μαϊου, ήταν ιδιαίτερα εύφορη για τις παραγγελίες νεότευκτων, αφού δόθηκαν συνολικά 26 παραγγελίες για πλοία διαφόρων τύπων και ιδιαίτερα για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.

Μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια, από το 2023 μέχρι το 2032, περισσότερα από 15.000 πλοία με συνολική χωρητικότητα πάνω από 600 εκατ. τόνους, αναμένεται να πάνε για ανακύκλωση, διπλάσιο νούμερο δηλαδή από αυτό που έχει ανακυκλωθεί τα τελευταία δέκα χρόνια, αναφέρει σε έκθεσή της η BIMCO.

Η ναυτιλιακή Pyxis Tankers, συμφερόντων του Βαλέντιου Βαλέντη, ανακοίνωσε τα οικονομικά της μεγέθη για το πρώτο τρίμηνο του 2023, τα οποία είναι ιδιαίτέρως θετικά δεδομένου ότι την αντίστοιχη περίοδο του 2022 είχε παρουσιάσει ζημία σε πολλές κατηγορίες.

Η Global Ship Lease, συμφερόντων του Γιώργου Γιουρούκου ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2023 που ήταν ενθαρρυντικά, αλλά και την αγορά τεσσάρων νέων containerships τύπου post-panamax για τα οποία εξασφάλισε και συμβόλαια χρονοναύλωσης.

Η έκθεση Posidonia Sea Tourism Forum, έλαβε χώρα στο Makedonia Palace Hotel της Θεσσαλονίκης στις 25 και 26 Απριλίου, δίνοντας, μεταξύ άλλων, την ευκαιρία στη BEWISE και την Network Business Solutions (NBS) να παρουσιάσουν την, από κοινού νέα, διαδικτυακή τους πλατφόρμα e.Berth Marine Allocation Platform.

Μείωση 0,7% παρουσίασε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Φεβρουάριο 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Φεβρουαρίου 2022, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.

Οι παραγγελίες για νεότευκτα πλοία μεταφοράς LNG και εμπορευματοκιβωτιών συνεχίζουν να βρίσκονται στην κορυφή των προτιμήσεων στα ναυπηγεία παγκοσμίως, ειδικότερα τα τελευταία δύο χρόνια, δημιουργώντας έτσι νέα επίπεδα-ρεκόρ στις τιμές.