«Casus belli» χαρακτήρισε το ν/σ του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου o Γενικός Γραμματέας της ΠΝΟ κ. Γ. Χαλάς, λέγοντας ότι διογκώνει την ανεργία η οποία, όπως είπε, είναι σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα. O Γιάννης Χαλάς επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι «οι ναυτεργάτες, εν ενεργεία και συνταξιούχοι, βιώνουν μια άνευ προηγουμένου κατεδάφιση εργασιακών και κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων τους, που είχαν κατακτηθεί με αγώνες και θυσίες δεκαετιών».
 

Οι εργαζόμενοι αντιδρού στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις» στο οποίο επέρχονται σημαντικές αλλαγές στα εργασιακά των ναυτικών και στον κλάδο της ακτοπλοΐας.

Η υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας για τα πληρώματα στα πλοία της ακτοπλοΐας, βρίσκεται στο επίκεντρο της συνάντησης που θα έχουν στις 11 το πρωί της Τετάρτης, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία με το προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).

Πραγματοποιείται σήμερα η Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, όπου πέρα από τη συζήτηση για την κατάσταση της ακτοπλοΐας θα διεξαχθούν αρχιεραισίες για την ανάδειξη νέου προεδρείου μετά την παραίτηση του Απόστολου Βεντούρη.

Τίτλους τέλους για την ακτοπλοΐα, όπως την γνώρισε η χώρα την τελευταία δεκαετία, προοιωνίζει η δραματική επιδείνωση των θεμελιωδών μεγεθών της αγοράς της, η οποία δείχνει πτώση έως και 20% στην κίνηση τους καλοκαιρινούς μήνες. Υπό την απειλή οι ζημίες των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων -που πέρυσι διαμορφώθηκαν στα επίπεδα των 450 εκατομμυρίων ευρώ- να διευρυνθούν, προκαλώντας ενδεχομένως εταιρικά «ατυχήματα», το υπουργείο ναυτιλίας επεξεργάζεται σχέδια υποστήριξής της με την ελπίδα να μην είναι πολύ αργά τόσο για τις εμπλεκόμενες εταιρείες όσο και για το δημόσιο συμφέρον.

Τί «βούλιαξε» και το 2011 τους τρεις μεγάλους της ακτοπλοΐας.