• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

HSFO

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Seanergy Maritime Holdings, Σταμάτης Τσαντάνης τόνισε σε πρόσφατο webinar της Noble Capital Markets ότι η εγκατάσταση συστημάτων scrubbers δεν είναι πλέον μία οικονομικά συμφέρουσα λύση.

Τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις ναυτιλιακών καυσίμων κατείχαν τον Φεβρουάριο τα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο καύσιμα, στον κορυφαίο κόμβο ανεφοδιασμού πλοίων, τη Σιγκαπούρη.

Σε νέα εποχή εισήλθε η ναυτιλιακή βιομηχανία από την 1η Ιανουαρίου του 2020. Η εφαρμογή του κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), η οποία ορίζει ότι το ποσοστό του θείου στα καύσιμα πρέπει να είναι μειωμένο στο 0,5% από 3,5% που ίσχυε, έφερε αναταράξεις στις τάξεις των εφοπλιστών.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman