Παραγγελία για δύο suezmax στα ναυπηγεία Jiangsu φέρεται σύμφωνα με τους Clarksons να έδωσε στα τέλη Ιουλίου η Thenamaris συμφερόντων Ντίνου Μαρτίνου. Τα πλοία θα κοστίσουν περί τα 68 εκ. δολ έκαστο και θα παραδοθούν το 2012. Ο εν ενεργεία στόλος της Thenamaris αποτελείται από 41 πλοία συνολικού τονάζ 4.05 εκ. Dwt

 

Σε ελληνικά συμφέροντα κατέληξαν σύμφωνα με τους Clarksons δύο υπό ναυπήγηση kamsarmax των 75.000 dwt στα ναυπηγεία Sasebo. Οι νέοι ιδιοκτήτες που παραμένουν άγνωστοι θα καταβάλουν συνολικά περί τα 90.5 εκ. δολ και θα παραλάβουν τα πλοία ως τα τέλη Οκτωβρίου

 

Έξι νεότευκτα πλοία, ένα LPG και 4 φορτηγά προστέθηκαν στον ελληνόκτητο στόλο το τελευταίο διάστημα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία των Clarksons. Πρόκειται για το LPG Telendos (cum 35.000) το οποίο ναυπηγήθηκε στη Hyundai για λογαριασμό της Eletson. Το πλοίο θα φέρει ελληνική σημαία.

 

 

 

To νεότευκτο capesize, Aquadiva, παρέλαβε σύμφωνα με τους Clarksons, η Carras Hellas. Το πλοίο είναι από τα τελευταία που ναυπηγούνται στα δανέζικα ναυπηγεία της Odense. Το πλοίο φέρει την ελληνική σημαία.

Κατά 88% υποχώρησαν οι επενδύσεις σε νεότευκτα το 2009, σύμφωνα με τους Clarksons. Όπως αναφέρεται σε ενημερωτικό σημείωμα, το 2009 παραγγέλθηκαν πλοία συνολικής αξίας 17,9 δις. δολαρίων έναντι 153,6 δις. δολαρίων που παραγγέλθηκαν το 2008.

 

 

Θετική απέναντι στην ναύλωση του Globe Tiara είναι η Clarksons, επισημαίνοντας πως παρά το γεγονός πως ο ναύλος των 20.000 δολαρίων που εξασφάλισε το πλοίο από την Transgrain, είναι αρκετά χαμηλότερος από τα 66.000 δολάρια του προηγούμενου, εν τούτοις είναι καλύτερος από τις εκτιμήσεις της όσον αφορά το μέσο όρο ναύλων για το 2010 για τα πλοία της κατηγορίας του.