• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

εμπορευματοκιβώτια

Η κακοκαιρία στοίχισε σε containership της Maersk εκατοντάδες εμπορευματοκιβώτια, σε ένα ακόμη περιστατικό απώλειας φορτίων από πλοία, τα οποία πλέουν κυρίως στον Ειρηνικό.

Με θετικό ρυθμό ανάπτυξης έκλεισε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά το Δεκέμβριο του 2020, υποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική του στο διαταραγμένο περιβάλλον διεθνούς εμπορίου. 

 

Οφέλη από την προγραμματισμένη αρχική δημόσια προσφορά (IPO) του ισραηλινού operator containership ZΙΜ Integrated Shipping για την εισαγωγή των μετοχών του στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης θα μπορούσε να αποκομίσει η Danaos Corp, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Κούστα, η οποία ελέγχει στόλο containerships.

Σε επίπεδα - ρεκόρ «σκαρφάλωσε» η αγορά των containerships το Δεκέμβριο, με ώθηση από την ισχυρή ζήτηση προϊόντων, σε ένα νέο περιβάλλον διεθνούς εμπορίου, όπως το διαμόρφωσε η πανδημία.

Την παρέμβαση της κυβέρνησης προκειμένου να επιλυθεί το τεράστιο πρόβλημα της κατακόρυφης αύξησης των ναύλων για τα εμπορευματοκιβώτια με πρώτες ύλες και προϊόντα που εισέρχονται στη χώρα μας ζητεί ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων και του ΕΒΕΑ κ. Κωνσταντίνος Μίχαλος.

Η Τεχνική Ολυμπιακή ανακοίνωσε την Τετάρτη πως επένδυσε 1.252.275 δολάρια σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Η επένδυση, σύμφωνα με την εισηγμένη, έγινε μέσω της συμμετοχής της με ποσοστό 15% στη σύσταση της εταιρείας KITHIRA MARITIME LLC με έδρα τις νήσους Μάρσαλ.

Στα 26,4 εκατ. δολάρια ανήλθαν τα έσοδα της Navios Maritime Containers, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου, το τρίτο τρίμηνο του 2020 έναντι 37 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα του 2019.

Ο Σεπτέμβριος απεδείχθη ο πιο παραγωγικός μήνας διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, μέχρι τώρα το 2020. Μάλιστα, είναι ο πρώτος μήνας μετά το Φεβρουάριο, κατά τον οποίο καταγράφηκε αύξηση, συγκριτικά με το 2019.

Αισιόδοξα μηνύματα για τη ζήτηση εξέπεμψε ο δανέζικος κολοσσός μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, A.P. Moller-Maersk, ενώ ανακοίνωσε σχέδια για περικοπές 2.000 θέσεων εργασίας, στην προσπάθειά του να μειώσει το κόστος.

Με πολλά «χαμόγελα» έκλεισε ο Αύγουστος για τις εταιρείες containerships, με τις τιμές ναύλωσης σε υψηλότερα του αναμενομένου επίπεδα και τις συμφωνίες για αγοραπωλησίες πλοίων να πληθαίνουν.

Σε χαμηλό 20 και πλέον ετών έχει διολισθήσει το βιβλίο παραγγελιών για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με στοιχεία του οίκου αναλύσεων Alphaliner.

Αυξητική τάση παρουσιάζουν οι ακυρώσεις δρομολογίων από containerships (blank sailings) με τους αναλυτές να μην μπορούν να προσδιορίσουν την επιστροφή του θαλάσσιου εμπορίου σε κανονικές συνθήκες. 

Με τρεις γερανογέφυρες, που θα συμβάλουν στην εξυπηρέτηση μεγαλύτερων, σε μεταφορική ικανότητα, πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, θα ενισχυθεί το λιμάνι του Πειραιά, μετά από συμφωνία ανάμεσα στην Cosco και την κινεζική κατασκευάστρια, Shanghai Zhenhua Heavy Industry (ZPMC).

Μικρή μείωση κατέγραψε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά τον Απρίλιο, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα απέναντι στην πανδημία.

Την εκτίμηση ότι ο στόλος των containerships θα συρρικνωθεί το 2020 διατυπώνει η Drewry, αποδίδοντάς την στα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω της πανδημίας, η οποία περιόρισε τη ζήτηση για πλοία και κουτιά.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman