• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Tsakos Energy Navigation

Στο 13ο ετήσιο New York Maritime Forum, το οποίο διοργανώθηκε από την Capital Link, και συγκεκριμένα στο πάνελ που είχε ως θέμα «SHIPPING - IS IT ALL GLITTER & GOLD?», μίλησαν σημαντικά διευθυντικά στελέχη της ναυτιλίας δίνοντας ο καθένας τη δική του άποψη για τον τομέα που δραστηριοποιείται.

Σε μία συνέντευξη εφ΄όλης της ύλης, μέσα από το podcast της Capital Link  με τίτλο «Riding the Waves of A Lifetime», προχώρησε ο Δρ Νικόλας Π. Τσάκος, ιδρυτής, πρόεδρος και CEO της ναυτιλιακής εταιρείας Tsakos Energy Navigation (TEN), η οποία είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο εδώ και 28 χρόνια και έχει ιδιόκτητο στόλο 72 πλοίων.

 

Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Tsakos Energy Navigation (TEN) έδωσε παραγγελία για έξι δεξαμενόπλοια με καύσιμο το υγροποιημένο φυσικό αέριο (ΥΦΑ ή LNG) στο ναυπηγείο της Νέας Κορέας Daehan Shipbuilding.

Σε υψηλά επίπεδα παρέμειναν τα έσοδα της Tsakos Energy Navigation (TEN), συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλαου Τσάκου (φωτο), το α’ τρίμηνο του 2021, παρ’ όλο που ήταν ζημιογόνο.

Νέες ναυλώσεις για πλοία του στόλου της εξασφάλισε η Tsakos Energy Navigation (TEN), συμφερόντων του εφοπλιστή Νικόλα Τσάκου.

Ασάφεια και προκλήσεις «βλέπουν» κορυφαίοι πλοιοκτήτες πίσω από το εγχείρημα της «πράσινης» μετάβασης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, εν μέσω συζητήσεων για νέες τεχνολογίες, εναλλακτικά καύσιμα και κανονισμούς.

Ανθεκτικότητα επέδειξαν οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, σε μία χρονιά έντονης μεταβλητότητας. Μετά από ένα πρώτο μισό, το οποίο χαρακτηρίστηκε από την εντυπωσιακή άνοδο, αλλά και πτώση της ναυλαγοράς των δεξαμενόπλοιων, στο φίνις του έτους, ο κλάδος που ξεχωρίζει είναι αυτός των containerships.

Για σύγχυση στον εφοπλιστικό κόσμο από τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς που εγκρίνονται σε επίπεδο Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (International Maritime Organization - ΙΜΟ), έκανε λόγο ο CEO της Tsakos Energy Navigation, Νίκος Τσάκος, τονίζοντας ότι οι πλοιοκτήτες στρέφονται στο slow steaming.

«Συνεχίζουμε τη σταθερή μας πορεία σε αυτήν την ταραχώδη περίοδο» ήταν το μήνυμα της Tsakos Energy Navigation, συμφερόντων του εφοπλιστή, Νίκου Τσάκου, κατά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων εννεαμήνου και τρίτου τριμήνου 2020. Σε κερδοφόρα πορεία παρέμεινε η ναυτιλιακή, ανακοινώνοντας, παράλληλα, επενδυτικό πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων και τη διανομή μερίσματος.

Τις εκτιμήσεις τους για την πορεία της ναυτιλιακής βιομηχανίας διατύπωσαν ορισμένοι από τους κορυφαίους Έλληνες πλοιοκτήτες, σε μία εφ' όλης της ύλης συζήτηση, κατά τη δεύτερη και τελευταία ημέρα του μεγάλου ναυτιλιακού συνεδρίου της Capital Link.

H επένδυση στη ναυτιλία δεν προσφέρει βραχυπρόθεσμα οφέλη, αλλά αντιθέτως, απαιτεί υπομονή και ευελιξία. Αυτό ήταν το μήνυμα ανωτάτων στελεχών ναυτιλιακών εταιρειών, ελληνικών συμφερόντων, σε συζήτηση, που διοργάνωσε το Marine Money.

Ενισχυμένη κερδοφορία κατέγραψε κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020 η Tsakos Energy Navigation, συμφερόντων του εφοπλιστή, Νίκου Τσάκου, κατορθώνοντας, παράλληλα, να ανανεώσει τον στόλο της με νεότευκτα tankers. Αισιόδοξος ο επικεφαλής της ναυτιλιακής για την πορεία της ναυλαγοράς το εποχικά δύσκολο τρίτο τρίμηνο του έτους, αλλά και μέχρι τη λήξη αυτού.

Αισιόδοξες εκτιμήσεις για την αγορά των VLCCs διατύπωσε σε πρόσφατο webinar της Capital Link, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Tsakos Energy Navigation, Νίκος Τσάκος, επισημαίνοντας ότι «τα χειρότερα είναι πίσω μας».

Η Tsakos Energy Navigation, συμφερόντων του εφοπλιστή Νίκου Τσάκου, προχώρησε στην παραγγελία μέχρι τριών tankers suezmaxes σε ναυπηγείο της Νότιας Κορέας, για τα οποία έχει κλείσει μακροχρόνιες συμβάσεις «με ισχυρό ναυλωτή από την Ευρώπη».

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman