• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Ανδρέας Μαρτίνος

Συναγερμός σήμανε νωρίτερα σήμερα (6/4) στη Διώρυγα του Σουέζ, καθώς υπήρξαν πληροφορίες για νέο εγκλωβισμό πλοίου, ελληνικών, μάλιστα, συμφερόντων.

«Σκουπίζουν» την αγορά μεταχειρισμένων πλοίων οι Έλληνες πλοιοκτήτες, με την προηγούμενη εβδομάδα να σηματοδοτεί μία σειρά από νέες συμφωνίες σε bulkers, tankers και containerships.

Στις 28 Φεβρουαρίου ανακοινώθηκε επίσημα από τις ισραηλινές αρχές ότι το «Minerva Helen» της Minerva Marine του Ανδρέα Μαρτίνου δεν έχει καμία σχέση με την πετρελαϊκή ρύπανση που πλήττει τις ακτές του Ισραήλ και του Λιβάνου.

Η Minerva Gas, συμφερόντων του εφοπλιστή Ανδρέα Μαρτίνου, παρέλαβε το νεότευκτο LNG carrier, «Minerva Kalymnos».

Απάντηση στα ισραηλινά δημοσιεύματα που τη συνέδεσαν με τη μεγάλη οικολογική καταστροφή στη χώρα, έδωσε η Minerva Marine, συμφερόντων του εφοπλιστή Ανδρέα Μαρτίνου.

Ένα ακόμη μεγάλο δεξαμενόπλοιο προσθέτει στο στόλο της η Delta Tankers, συμφερόντων του εφοπλιστή, Διαμαντή Διαμαντίδη.

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των εφοπλιστών για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου capesize, όπως αποδεικνύεται και από τα πρώτα deals του 2021.

Σε έξαρση βρίσκονται τα περιστατικά πειρατείας στην πιο επικίνδυνη περιοχή του πλανήτη για τα πλοία, τον Κόλπο της Γουινέας. Το τελευταίο πενθήμερο έχουν καταγραφεί έξι επιθέσεις, η πλειονότητα των οποίων, αφορά ελληνόκτητα πλοία.

Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman