Το ιστορικό των αντιπαραθέσεων της Cosco με ελληνικές επιχειρήσεις ναυπηγοεπισκευής, εφοδιασμού και ναυτιλιακών υπηρεσιών περιγράφει ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, Βασίλης Κορκίδης.

Νέες «φουρτούνες» στο λιμάνι του Πειραιά, με επίκεντρο την ηλεκτρονική πλατφόρμα «Hellenic Port Community System» της ΣΕΠ, θυγατρικής της Cosco. 

Παρά τη συρρίκνωση του μεταφορικού έργου σε κρουαζιέρα και ακτοπλοΐα, η πτώση των εσόδων του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) ήταν συγκρατημένη το πρώτο εξάμηνο του 2020, λόγω της ικανοποιητικής επίδοσης στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και στη ναυπηγοεπισκευή.

Φθινοπωρινή «φουρτούνα» στο λιμάνι του Πειραιά με επίκεντρο το επενδυτικό πλάνο της Cosco και τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος.

Η σύμβαση παραχώρησης που έχει υπογραφεί μεταξύ της διοίκησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά (ΟΛΠ) και του ελληνικού Δημοσίου δε δίνει το δικαίωμα λειτουργίας νέου ναυπηγείου στο λιμάνι, σύμφωνα με ομόφωνη απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ).

Αντιπροσωπεία από την πρεσβεία της Ιταλίας επισκέφθηκε στις  23/09/2020 την ΟΛΠ Α.Ε όπου πραγματοποιήθηκε συνάντηση γνωριμίας της Πρέσβειρας της Ιταλίας H.E. Patricia Falcinelli με τον Πρόεδρο του Δ.Σ. ΟΛΠ Α.Ε. κ. Yu Zenggang και τον Deputy CEO Capt. Weng Lin.

Σημαντική πτώση κατέγραψε, σε ετήσια βάση, τον Αύγουστο η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, κι ενώ έχει αναθερμανθεί η συζήτηση γύρω από την κατασκευή του τέταρτου προβλήτα.