Το λιμάνι του Koper στη Σλοβενία έκλεισε το 2021 με ετήσιο ρεκόρ διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, διακινώντας 997.477 TEU, αριθμός που επίσης μεταφράζεται σε αύξηση 6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η ασφάλεια των πλοίων εμπορευματοκιβωτίων βρίσκεται στο προσκήνιο με ολοένα αυξανόμενα μεγέθη πλοίων, όπως αποδεικνύεται από τα εγκαίνια του μεγαλύτερου εμπορευματοκιβωτίου στον κόσμο τον Ιανουάριο του 2015 (τότε), το MSC Oscar (μεταφέρει 19.224 εμπορευματοκιβώτια).

Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο «σπάνε» τα μεγάλα λιμάνια στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, καθώς τον περασμένο Απρίλιο κατέγραψαν νέο ιστορικό υψηλό εισαγωγών, λαμβάνοντας ώθηση σε μεγάλο βαθμό από την τεράστια καταναλωτική ζήτηση.

Κατά 22,1% αυξήθηκαν τα καθαρά κέρδη μετά φόρων του ΟΛΘ το 2020, καθώς από € 16,45 εκατ. το 2019 ανήλθαν σε € 20,10 εκατ. φέτος, σχηματίζοντας το καθαρό περιθώριο κέρδους από 24% το 2019 σε 28% το 2020.

Με θετικό πρόσημο έκλεισε το 2019 για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς ανοδική πορεία σημείωσε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και συμβατικού φορτίου.

Αρχές Δεκεμβρίου θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός στον ΟΛΘ για τη κατασκευή του 6^ου προβλήτα και το αργότερο τον Μάρτιο του 2020 θα έχει εγκατασταθεί ο ανάδοχος για να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου. Στόχος είναι η 6^η προβλήτα να έχει ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2023. Η δυνατότητα που θα δοθεί είναι ο ελλιμενισμός  μεγάλων πλοίων χωρητικότητας μέχρι 18.000 TEUs(μονάδα μέτρησης εμπορευματοκιβωτίων).