Την πρωτοβουλία MASSPorts (Maritime Autonomous Surface Ships) συμφώνησαν να σχηματίσουν οχτώ κράτη - μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), επιδιώκοντας την προώθηση της ανάπτυξης αυτόνομων συστημάτων στα πλοία.

Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου της ναυτιλίας συνεχίζουν να αυξάνονται παρά τις προσπάθειες της βιομηχανίας να καταστήσει τα πλοία αποδοτικότερα, όπως καταδεικνύεται από σχετική έρευνα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO).

Την στήριξή του στην προσπάθεια που κάνει το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο για τον επαναπατρισμό των ναυτικών και την απρόσκοπτη εναλλαγή των πληρωμάτων, εκφράζει ο Όμιλος Εταιρειών Τσάκος.

Η περιορισμένη πολιτική δράση, τα γραφειοκρατικά εμπόδια και η έλλειψη των απαραίτητων υποδομών έχουν εγκλωβίσει δεκάδες χιλιάδες ναυτικούς στις θάλασσες, σε μία κατάσταση έκτακτης ανάγκης για τη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Την λήψη μέτρων για την άμεση αντιμετώπιση του μείζονος θέματος της αντικατάστασης των πληρωμάτων και τον επαναπατρισμό των ναυτικών που παραμένουν στα πλοία εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού ζητά ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης με επιστολή του προς τον Γενικό Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Kitack Lim.

Μετά και την απόφαση του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας να ανακηρύξει τον κορονοϊό πανδημία, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) αποφάσισε να αναβάλει επικείμενες συναντήσεις και συνεδριάσεις.

Από το 2024 θα απαγορευτεί η χρήση heavy fuel oil στην Αρκτική, ύστερα από πρόταση-απόφαση που ελήφθη χθες σε υποεπιτροπή του ΙΜΟ, με «παράθυρο» ως το 2029 για τα «παράκτια κράτη» και πλοία διάσωσης.