• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ποιες ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές κεντρίζουν το επενδυτικό ενδιαφέρον

Οι ναυτιλιακές μετοχές είναι μία περιοχή υψηλού κινδύνου για επενδύσεις. Ωστόσο, οι συνθήκες σήμερα παρέχουν στους επενδυτές μία μεγάλη ευκαιρία να κερδίσουν αν τις επιλέξουν.

Στα ύψη οι μετοχές του κλάδου των tankers

Στο επίκεντρο του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκονται οι μετοχές πλοιοκτητών με στόλο tankers, λόγω της πετρελαϊκής κρίσης και της αυξημένης ανάγκης για πλωτή αποθήκευση.

Η κατάρρευση του πετρελαίου δημιουργεί «παράθυρο» ευκαιρίας για Έλληνες εφοπλιστές

Η ιστορική πτώση που κατέγραψε η τιμή του αμερικανικού αργού δημιουργεί ευκαιρίες για τους Έλληνες εφοπλιστές με στόλο tankers VLCCs.

Ψηφιακά «ανέτοιμος» ο IMO

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) δε διαθέτει τα απαραίτητα εργαλεία για να πραγματοποιήσει ψηφιακά τις περιβαλλοντικές συζητήσεις, που έχουν αναβληθεί λόγω του κορονοϊού, δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Kitack Lim.

Ηγετικός ο ρόλος της Κίνας στο project της αυτόνομης ναυτιλίας

Η Κίνα θα ηγηθεί της βιομηχανίας της αυτόνομης ναυτιλίας, αναπτύσσοντας και εφαρμόζοντας σημαντικές καινοτομίες τα επόμενα πέντε χρόνια εκτιμά η Thetius, εταιρεία παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών στους κλάδους της καινοτομίας και της τεχνολογίας, σε νέα της έρευνα.

Θετική εβδομάδα για τις ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές-Ποιος κλάδος ξεχώρισε

Ήπια κέρδη καταγράφηκαν την περασμένη εβδομάδα στη Wall Street και σε αυτό το τέμπο κινήθηκαν και οι περισσότερες ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες. 

Intercargo: «Ατμομηχανή» της παγκόσμιας ναυτιλίας τα πλοία ξηρού φορτίου

Τα πλοία ξηρού φορτίου παραμένουν οι στυλοβάτες της ναυτιλιακής βιομηχανίας και του παγκόσμιου εμπορίου, εξυπηρετώντας τις βασικές ανάγκες της ανθρωπότητας.

Επιστολή Πλακιωτάκη σε ΙΜΟ: Άμεσα μέτρα για τον επαναπατρισμό ναυτικών

Την λήψη μέτρων για την άμεση αντιμετώπιση του μείζονος θέματος της αντικατάστασης των πληρωμάτων και τον επαναπατρισμό των ναυτικών που παραμένουν στα πλοία εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού ζητά ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης με επιστολή του προς τον Γενικό Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), Kitack Lim.

Συνεργασία Spire Global-VesselBot: Η τεχνητή νοημοσύνη στη ναυτιλία

Τη συνεργασία τους για την ανάπτυξη ψηφιακών προϊόντων με τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για τη ναυτιλιακή αγορά ανακοίνωσαν η Spire Global, ένας παγκόσμιος πάροχος λύσεων AIS δεδομένων και πρόβλεψης καιρού, και το VesselBot, μια εταιρεία τεχνολογίας Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) και μεγάλων δεδομένων (Big Data) με εξειδίκευση στον τομέα της ναυτιλίας.

XRTC: Η ακτοπλοΐα χρειάζεται κρατική στήριξη έως 30 εκατ. μηνιαίως

Ισχυρό είναι το πλήγμα του κορονοϊού στην ελληνική ακτοπλοΐα. Μελέτη που διενήργησε η XRTC κατέδειξε ότι για να καταστεί εφικτή η επιβίωση των επιχειρήσεων του κλάδου, πρέπει να στηριχθούν από το κράτος με ένα ποσό από 22 έως 30 εκατ. ευρώ το μήνα, όσο διαρκεί η πανδημία.

Seanergy Maritime: Επιτυχημένη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 13,7 εκατ.

Την επιτυχημένη αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου, συνολικού ύψους 13,7 εκατ. δολαρίων ανακοίνωσε η Seanergy Maritime Holdings Corp, συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη.

Τι ζητούν διεθνείς εφοπλιστικές ενώσεις από την ΕΕ

Τέσσερις διεθνείς εφοπλιστικές ενώσεις ζητούν από την Κομισιόν να συγχρονίσει τις ενέργειές της στα θέματα της μείωσης των αερίων ρύπων του θερμοκηπίου από τα πλοία με αυτές του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ).

«Φρένο» στις αγοραπωλησίες πλοίων λόγω κορονοϊού

Σχεδόν ανύπαρκτη είναι η δραστηριότητα στο μέτωπο των αγοραπωλησιών των πλοίων, λόγω των συνθηκών αβεβαιότητας που έχουν δημιουργηθεί στην αγορά, με την εμφάνιση της πανδημίας.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman