• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

LPG

«Υψηλές πτήσεις» των ναυτιλιακών αγορών «βλέπουν» οι εφοπλιστές τα επόμενα χρόνια, όπως δείχνουν οι μαζικές επενδύσεις σε νέο τονάζ, με την έλευση του 2021. Σημαντικό μερίδιο των νέων παραγγελιών καταλαμβάνουν φυσικά οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες.

Ισχυρές πιέσεις ασκήθηκαν στις ναυτιλιακές μετοχές στη χθεσινή (12/4) συνεδρίαση της Wall Street, την ώρα που οι βασικοί χρηματιστηριακοί δείκτες σημείωσαν ήπιες μεταβολές.

Δεν «ξέφυγαν» από το ιδιαίτερα αρνητικό κλίμα της χθεσινής (23/3) συνεδρίασης στη Wall Street οι ναυτιλιακές εισηγμένες, ελληνικών συμφερόντων, καθώς «φουντώνουν» οι ανησυχίες πως ένα νέο «κύμα» πανδημίας βρίσκεται σε εξέλιξη και απειλεί την ανάκαμψη των οικονομιών του πλανήτη.

Μετά από έναν «χλιαρό» Ιανουάριο, οι Έλληνες εφοπλιστές επέστρεψαν με δυναμικό τρόπο στα ναυπηγεία το δεύτερο μήνα του έτους, τοποθετώντας αρκετές νέες παραγγελίες για νεότευκτα πλοία. 

Το δικαίωμα option για τη ναυπήγηση επιπλέον πλοίων άσκησε η Evalend Shipping του εφοπλιστή Κρίτωνα Λεντούδη.

Με θετικό πρόσημο έκλεισε το 2020 για την StealthGas, συμφερόντων του εφοπλιστή, Χάρη Βαφειά, παρά τη μειωμένη ζήτηση στην αγορά LPG και τη χρεοκοπία ενός εκ των ναυλωτών, με τους οποίους συνεργάζεται η ναυτιλιακή.

Εντυπωσιακά είναι τα στοιχεία για τις νέες παραγγελίες πλοίων τον πρώτο μήνα του 2021, με τους εφοπλιστές να οδηγούνται στα ναυπηγεία, παρά το δυσμενές περιβάλλον της πανδημίας και το ασαφές «τοπίο» για το πλοίο του μέλλοντος.

Δεινοί επενδυτές αποδεικνύονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες, καθώς για ένα ακόμη έτος κυριάρχησαν στη second hand αγορά πλοίων. Το «ντέρμπι» με τους εφοπλιστές από την Κίνα διήρκεσε μέχρι τον Οκτώβριο. Από εκεί και πέρα, με «μπαράζ» αγορών, ξέφυγαν σε αριθμό και αξία πλοίων που έχουν αποκτηθεί.

«Τα εναλλακτικά καύσιμα κερδίζουν έδαφος στη Ναυτιλία». Αυτό επεσήμανε ο Stephen Gordon, managing director της Clarkson Research Services, σε ανάλυση της εταιρείας, η οποία έδειξε ότι οι εναλλακτικοί τρόποι πρόωσης των πλοίων αντιπροσωπεύουν πάνω από το ένα τέταρτο της χωρητικότητας του υπό ναυπήγηση στόλου.

Σε τροχιά κερδοφορίας επέστρεψε το τρίτο τρίμηνο του 2020 η StealthGas, συμφερόντων του εφοπλιστή, Χάρη Βαφειά.

Σε τροχιά κερδοφορίας παρέμεινε η Dorian LPG, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα, το τρίτο τρίμηνο του 2020, παρά τα χαμηλά επίπεδα της ναυλαγοράς.

Υπεραπόδοση του ξηρού φορτίου «βλέπει» η νορβηγική επενδυτική τράπεζα, Cleaves Securities, υιοθετώντας σύσταση «buy» για τις μετοχές του χαρτοφυλακίου της. Μετριοπαθής η στάση της απέναντι στους υπόλοιπους ναυτιλιακούς κλάδους.

Την παραλαβή νεότευκτων πλοίων από ναυπηγεία της Ιαπωνίας ανακοίνωσε η StealthGas, συμφερόντων του εφοπλιστή, Χάρη Βαφειά, παρά τις επιπτώσεις της πανδημίας στο διεθνές εμπόριο.

Εντυπωσιακή ανθεκτικότητα επέδειξαν απέναντι στην πανδημία δύο ναυτιλιακές ελληνικών συμφερόντων, με στόλο πλοίων μεταφοράς LPG.

Καθαρά κέρδη ύψους 8,9 εκατ. δολαρίων κατέγραψε η StealthGas, συμφερόντων του εφοπλιστή, Χάρη Βαφειά, το δεύτερο τρίμηνο του 2020 έναντι ζημιών 0,2 εκατ. δολαρίων το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Σε επίπεδο πρώτου εξαμήνου, τα καθαρά κέρδη ενισχύθηκαν στα 11,9 εκατ. δολάρια από 1,8 εκατ. δολάρια το πρώτο εξάμηνο πέρυσι.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman