Σύμφωνα με μελέτη της BIMCO, το 47% των νεότευκτων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τα οποία παραδόθηκαν το 2020 είναι εξοπλισμένα με scrubbers.

To boxship ONE Apus, το οποίο έχασε περισσότερα από 1.800 containers, μετά από ισχυρή καταιγίδα στον Ειρηνικό, γυρίζει στο λιμάνι του Κόμπε στην Ιαπωνία.

Στην απόκτηση δύο bulkers, τύπου ultramax, προχώρησε η M/Maritime, συμφερόντων του Γιάννη Μυτιληναίου.

Αλλεπάλληλες πιέσεις ασκούν στην παγκόσμια κοινότητα κορυφαίοι εκπρόσωποι της ναυτιλιακής βιομηχανίας, προκειμένου να αναγνωριστούν οι ναυτικοί ως εργαζόμενοι, οι οποίοι παρέχουν βασικές υπηρεσίες («key workers»). Προς αυτήν την κατεύθυνση η Γενική Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών ενέκρινε ψήφισμα, με το οποίο καλεί όλες τις χώρες να προχωρήσουν σε αυτήν την κίνηση.

Νέες συμφωνίες χρονοναυλώσεων υπέγραψαν η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα και η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Αντιμέτωπο με πειρατική επίθεση ήρθε δεξαμενόπλοιο της Capital Ship Management, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη.

Το πολύ σημαντικό θέμα των εγκλωβισμένων ναυτικών θα συζητηθεί στη Νομική Επιτροπή του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (International Maritime Organization - IMO), η οποία συνεδριάζει ψηφιακά στις 27 και 30 Νοεμβρίου και στις 1 Δεκεμβρίου.