Η λέξη καραντίνα είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη ναυτιλία. Προέρχεται από την περίοδο απομόνωσης πλοίων και πληρωμάτων για 40 μέρες, κατά την επιδημία της μαύρης πανώλης τον Μεσαίωνα. Σήμερα μια άλλη πανδημία, αυτή του κορωνοϊού, «αναταράσσει τα νερά» της ποντοπόρου ναυτιλίας δημιουργώντας νέα δεδομένα και προκλήσεις.

Με νέο εντυπωσιακό deal εισέρχεται στο 2021 η EastMed του εφοπλιστή Θανάση Μαρτίνου.

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε σήμερα την ολοκλήρωση της αναδιάρθρωσης δανείων και μετατρέψιμων ομολογιών ύψους 179 εκατ. δολαρίων.

Έτος «χαρμολύπης» ήταν το 2020 για τους εφοπλιστές με στόλο δεξαμενόπλοιων, καθώς μετά από ένα πρώτο μισό «εκρηκτικών» κερδών, το δεύτερο χαρακτηρίστηκε από μία απότομη πτώση στους ναύλους. Παρότι το 2021 δεν αναμένεται να επιφέρει την ίδια μεταβλητότητα, οι εκτιμήσεις «δείχνουν» διαφορετικές «ταχύτητες» στα δύο εξάμηνα του νέου έτους.

Τέσσερις υποτροφίες μεταπτυχιακών σπουδών προδιδακτορικού επιπέδου σε τομείς σχετιζόμενους με το ναυτιλιακό αντικείμενο, προκηρύσσει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Το λιμάνι της Αμβέρσας στο Βέλγιο «τεστάρει», σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της πόλης, τρισδιάστατους sonar αισθητήρες και άλλες καινοτόμες τεχνολογίες για την ανάπτυξη της αυτόνομης ναυτιλίας.

H επενδυτική εταιρεία United Overseas Group (UOG), συμφερόντων του εφοπλιστή Πήτερ Γεωργιόπουλου, πρόκειται να αποκτήσει τη ναυτιλιακή με έδρα το Ντουμπάι, United Arab Chemical Carriers (UACC).