• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Άνοιγμα της Castor Maritime στα μεγάλα bulkers

Στην αγορά των μεγάλων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου εισέρχεται η Castor Maritime, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη.

Star Bulk: Η «δικαίωση» του Πέτρου Παππά για τα scrubbers

Με γοργούς ρυθμούς πραγματοποιείται η απόσβεση του μεγάλου επενδυτικού προγράμματος εγκατάστασης συστημάτων scrubbers στα πλοία της Star Bulk Carriers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά.

ΕΒΕΠ: «Στοπ» από το υπ. Ναυτιλίας σε μεμονωμένες παρεμβάσεις

Την ιδιαίτερη ικανοποίησή του για την κατάθεση στην διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής του Σχεδίου Νόμου «Ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική στο νησιωτικό χώρο, διατάξεις για συμμόρφωση με υποχρεώσεις διεθνούς ναυσιπλοΐας και την αναβάθμιση Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ. και ειδικές ρυθμίσεις για την ψηφιοποίηση και εν γένει ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ναυτιλίας στη μετα-COVID εποχή» εκφράζει το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς.

Αγγελική Φράγκου: «Μπάσιμο» στο αμερικανικό χρηματιστήριο επιχειρεί η Navios Logistics

Στην είσοδο της θυγατρικής του ομίλου Navios, Navios South American Logistics, στο αμερικανικό χρηματιστήριο, στοχεύει η Αγγελική Φράγκου, μετά την κατάθεση του σχετικού φακέλου στις αρμόδιες αρχές για την πραγματοποίηση αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO).

Δ.Διαμαντίδης: Deal $71 εκατ. για VLCC από την Delta Tankers

Ένα ακόμη μεγάλο δεξαμενόπλοιο προσθέτει στο στόλο της η Delta Tankers, συμφερόντων του εφοπλιστή, Διαμαντή Διαμαντίδη.

Επτά capes έχουν «αλλάξει χέρια» το 2021-Η ελληνική συμφωνία

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των εφοπλιστών για πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου capesize, όπως αποδεικνύεται και από τα πρώτα deals του 2021.

Avin International: Ναυπηγεί το πρώτο tanker καύσης αμμωνίας στον κόσμο

Καινοτομεί η Avin International του Ομίλου Βαρδινογιάννη, επενδύοντας στην «πράσινη» ναυτιλία.

Οι κινήσεις της οικογένειας Παναγιωτίδη στη ναυτιλιακή «σκακιέρα»

Κινήσεις ανάπτυξης και ενίσχυσης των στόλων τους δρομολογούν Castor Maritime και Pavimar, οι δύο ναυτιλιακές εταιρείες συμφερόντων του Πέτρου και της Ισμήνης Παναγιωτίδη αντίστοιχα, των εκπροσώπων της τρίτης γενιάς της οικογένειας Παναγιωτίδη.

Σε ποια πλοία επένδυσαν οι Έλληνες εφοπλιστές το 2020 (πίνακας)

«Μπαράζ» επενδύσεων σε νεότευκτα tankers πραγματοποίησαν οι Έλληνες εφοπλιστές το 2020, ενώ περιόρισαν αρκετά τις παραγγελίες για bulk carriers. Σε ικανοποιητικά επίπεδα κινήθηκαν οι ναυπηγήσεις containerships, αλλά και πλοίων μεταφοράς LNG και LPG.

«Εκτοξεύτηκαν» οι πειρατικές επιθέσεις το 2020

Αυξήθηκαν τα περιστατικά πειρατείας το 2020, με το «hotspot» επιθέσεων να είναι ο Κόλπος της Γουινέας, όπως έδειξαν τα στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου (International Maritime Bureau).

Στα VLCCs επενδύει η Latsco Shipping

Στα μεγάλα δεξαμενόπλοια «ποντάρει» η Latsco Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Λάτση, με επικεφαλής τον Πάρι Κασιδόκωστα-Λάτση.

Με «φόρα» μπήκαν στο 2021 οι ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές

Με εντυπωσιακά κέρδη ξεκίνησαν το 2021 οι ελληνικές ναυτιλιακές εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, επωφελούμενες από τη γενικότερη αισιοδοξία στις διεθνείς αγορές.

Globus Maritime: Κάλυψε το 50% των λειτουργικών εξόδων του 2021

Νέα συμφωνία χρονοναύλωσης εξασφάλισε η Globus Maritime, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman