Η Cosmoship, συμφερόντων του εφοπλιστή Νίκου Σάββα, ήρθε σε συμφωνία με το κινεζικό ναυπηγείο Huangpu Wenchong Shipbuilding για την κατασκευή μέχρι τεσσάρων containerships, χωρητικότητας 1.500 TEUs. 

Κρίσιμα ερωτήματα εγείρονται για την ασφάλεια των ναυτικών, στον απόηχο της τελευταίας, ιδιαίτερα βίαιης, πειρατικής επίθεσης στο πλοίο «Μοzart», στον Κόλπο της Γουινέας.

Σε μία παγκόσμια δέσμευση για την επίλυση της ανθρωπιστικής κρίσης των χιλιάδων εγκλωβισμένων ναυτικών, η οποία προκλήθηκε από ταξιδιωτικούς περιορισμούς και δυσκολίες στις αλλαγές πληρωμάτων, προχώρησαν εκατοντάδες ηγέτες της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Δέκα bulkers, τύπου capesize, έχουν αλλάξει χέρια στις πρώτες εβδομάδες του 2021, γεγονός που αποδεικνύει το έντονο ενδιαφέρον των εφοπλιστών για μία αγορά με έντονη μεταβλητότητα.

Επίθεση από ομάδα πειρατών δέχτηκε το χωρητικότητας 2.824 TEUs, containership, Mozart, στην πιο επικίνδυνη περιοχή για πλοία, τον Κόλπο της Γουινέας.

Τη διανομή μερίσματος αποφάσισε η Capital Product Partners, συμφερόντων του Ευάγγελου Μαρινάκη.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία υστερεί σημαντικά έναντι άλλων κλάδων στις διαδικασίες κυβερνοασφάλειας, κι ενώ τα περιστατικά επιθέσεων αυξάνονται διαρκώς.